Главная/Citroen/C4 Picasso/Citroen C4 Picasso I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Значения для проверки и регулировки: двигателя TYPE DW10 (D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Значения для проверки и регулировки: двигателя TYPE DW10 (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C4 Picasso I

Объем масла

код двигателяDW10BTED4
разрешенный тип двигателяRHR
масляный поддон5 литров
Фильтр очистки масла0,25 литров
Заправочная емкость системы смазки на уровне между отметками mini и maxi масляного щупа2 литров

Периодичность замены масла: смотреть Ноты по техническому обслуживанию

Система охлаждения двигателя

объем контура системы охлаждения без блока тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов8 литров
объем контура системы охлаждения с блоком тепловой рекуперации системы выпуска отработавших газов9 литров
площадь поверхности радиатора21 dm2
начало открытия термостатического регулятора83 °C
максимальное открытие термостатического регулятора95 °C
электровентилятор-
предел срабатывания97 °C (остановка при 94 °C)
число х электрических мощностей1 х 130 Ватт
отключение кондиционера воздуха115 °C
предупреждение118 °C
последующее охлаждение105 °C (в течение 6 минут)

Степень сжатия двигателя

ВниманиеЕсли величины давления малы, проверьте состояние воздушного фильтра и прокладки головки цилиндров, прежде чем планировать ревизию двигателя

Величина давления в цилиндре должна быть в диапазоне 20 ± 5 бар (для нового двигателя)

ПримечаниеРазница давлений между двумя цилиндрами не должна превышать 5 бар

Давление масла

ВниманиеПроверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла

частота вращения двигателядавление масла
1000 об/минвыше 1,9 ± 0,2 бар
2000 об/минвыше 4 ± 0,2 бар

Давление наддува

частота вращения двигателядавление наддува
1500 об/мин0,6 ± 0,05 бар
между 2500 и 3500 об/мин0,9 ± 0,05 бар

Контур питания воздухом

вакуумный насосвеличина разрежения должна быть 1 ± 0,2 на холостом ходу
электромагнитный клапан регулирования давления наддувочного воздухавеличина разрежения должна быть 1 ± 0,2 на холостом ходу

Топливный контур низкого давления

разрежение, измеренное манометромпроверка
10 ± 0,5 см Hgдвигатель прокручивается стартером
20 ± 10 см Hgдвигатель, работающий с полной нагрузкой