Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Замена реле давления масла (Z 17 DTH, без кондиционера, ЛР)
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена реле давления масла (Z 17 DTH, без кондиционера, ЛР) Opel Meriva A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя

ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.

  1. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
  2. 3. поднять автомобиль
  3. 4. Слить тормозную жидкость • Подставить поддон • Открыть резьбовую сливную пробку охлаждающей жидкости
  4. 5. опустить автомобиль
  5. 6. Освободить держатель реле • С кронштейна аккумуляторной батареи
  6. 7. Снять компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Снять 2 шланга охлаждающей жидкости • Вывинтить винты • Отсоединить насечную заклепку • Освободить от зажимов компенсационный бачок охлаждающей жидкости
  7. 8. Освободить жгут проводов системы управления двигателя
  8. 9. Снять шланг радиатора слева • С крышки корпуса термостата (1)
  1. 10. Снять держатель жгута проводов • Реле давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости • Открутить 2 винта
  2. 11. Демонтировать реле давления масла (1) • Отсоединить разъем жгута проводов
Установка, монтаж
  1. 12. Установить реле давления масла • Затянуть датчик аварийного падения давления масла 20,6 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов

ПримечаниеСмазать резьбу силиконовым герметиком (светло-серый).

  1. 13. Установить держатель жгута проводов • Реле давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости • Затянуть 2 винта
  2. 14. Установить шланг радиатора слева • На крышку корпуса термостата
  3. 15. Закрепить жгут проводов системы управления двигателем
  4. 16. Установить компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Закрепить в зажимах компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Вставить насечную заклепку • Затянуть винт • Присоединить 2x шланга охлаждающей жидкости
  5. 17. Закрепить держатель реле
  6. 18. поднять автомобиль
  7. 19. Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости
  8. 20. опустить автомобиль
  9. 21. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Провод массы
  10. 22. Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
  11. 23. Заправить систему охлаждения и удалить из нее воздух
  12. 24. Закрыть капот двигателя
  13. 25. Запрограммировать энергозависимую память