Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить отрицательную клемму от полюсного вывода массы – Ослабить гайку
- 3. Поднять автомобиль на полную высоту
- 4. Систему выпуска снять с конечного глушителя • Отсоединить хомут (1)
- 5. Снять датчик температуры (2) задней выхлопной трубы • Выкрутить датчик температуры
- 6. Снять кислородный датчик (1) • Выкрутить кислородный датчик
- 7. Снять датчик температуры пылевого фильтра (1) • Выкрутить датчик температуры
- 8. Снять соединительный элемент датчика перепада давления (1) • Выкрутить соединительный элемент
- 9. Демонтировать растяжку пылевого фильтра (2) • Отвинтить 2 гайки (1)
- 10. Отсоединить приемную трубу выпуска (1) от катализатора • Отвинтить 3 гайки (2) • Вынуть уплотнение
ВниманиеЗафиксировать гибкую трубу от провисания
- 11. Вынуть выпускную систему • Требуется 2-ой человек • 2x вынуть резиновые подушки подвески
- 12. Подставить поддон
- 13. Слить моторное масло • Резьбовую пробку сливного отверстия (1) вывернуть • Установить новое уплотнение • Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия 20 Нм
- 14. Установить крышку моторного отделения и брызговик двигателя справа
- 15. Снять нижнюю часть масляного поддона • Вывинтить 15х винтов • Отсоединить нижнюю часть масляного поддона с помощью KM-J-37228
- 16. Отсоединить разъем жгута проводов датчика остаточного уровня масла
- 17. Освободить направляющую трубку щупа масломера (1) • Вывинтить 2 винта (2)
- 18. Снять держатель разъема жгута проводов (2) • Освободить разъем жгута проводов (1) • Вывинтить винт (3)
- 19. Отсоединить кабельный короб (1) • Отвинтить 2 гайки (2)
- 20. Отсоединить кронштейн промежуточного вала (2) • Вывинтить 2 винта (1)
- 21. Снять стопор против поворачивания спереди • Открутить 2 винта (стрелки) • Выкрутить винтовое соединение (стрелка)
- 22. Демонтировать верхнюю часть масляного поддона (1) • Демонтировать с коробки передач – Вывинтить 4 винта (2) • Открутить 14 винтов, 2 гайки
ПримечаниеСоблюдать разную длину винтов
Установка, монтаж
- 23. Почистить уплотнительные поверхности. • Верхняя часть масляного поддона и блок двигателя
- 24. Установить верхнюю часть масляного поддона • Нанести на уплотнительную поверхность верхней части масляного поддона полосу силиконового герметика • Затянуть 14 винтов, 2 гайки 10 Нм • Монтировать на коробке передач – Затянуть 4 винта (М12 40 Нм
ПримечаниеВыбрать соответствующий герметик из каталога запасных частей
ПримечаниеСоблюдать разную длину винтов
- 25. Установить стопор против поворачивания спереди • Затянуть 2 винта 95 Нм • Затянуть резьбовое соединение с виброгасителем 60 Hм
- 26. Закрепить кронштейн промежуточного вала • Затянуть 2 винта
- 27. Закрепить кабельный короб • Затянуть 2х гайки 10 Нм
- 28. Поставить держатель разъема жгута проводов • Затянуть винт • Закрепить разъем жгута проводов
- 29. Закрепить направляющую трубку щупа масломера • Затянуть 2 винта 10 Нм
- 30. Подсоединить разъем жгута проводов датчика остаточного уровня масла
- 31. Почистить уплотнительные поверхности. • Нижняя часть масляного поддона • Верхняя часть масляного поддона
- 32. Установить нижнюю часть масляного поддона • Нанести на уплотнительные поверхности нижней части масляного поддона полосу силиконового герметика • Затянуть 15 винтов 10 Нм
ПримечаниеВыбрать соответствующий герметик из каталога запасных частей
- 33. Демонтировать крышку моторного отделения и брызговик двигателя справа
- 34. Вставить выпускную систему • Требуется 2-ой человек • 2x вставить в резиновые подушки подвески
- 35. Установить передний выпускной трубопровод на каталитический нейтрализатор • Установить новое уплотнение • Затянуть 3 новые гайки
ВниманиеЗафиксировать гибкую трубу от провисания
- 36. Установить растяжку пылевого фильтра • Затянуть 2 гайки
ПримечаниеСоблюдать монтажное направление
- 37. Установить соединительный элемент датчика перепада давления • Затянуть соединительный элемент с помощью MKM-6600-207 в сочетании с MKM-6600-2
- 38. Установить датчик температуры пылевого фильтра • Затянуть датчик с помощью MKM-6600-207 в сочетании с MKM-6600-2
- 39. Установить кислородный датчик • Затянуть кислородный датчик с помощью MKM-6600-211 в сочетании с MKM-6600-2
- 40. Установить датчик температуры задней выхлопной трубы • Затянуть датчик с помощью MKM-6600-207 в сочетании с MKM-6600-2
- 41. Подсоединить конечный глушитель к выхлопной трубе • Выставить конечный глушить • Затянуть хомут
- 42. Опустить автомобиль на полную высоту
- 43. Долить моторное масло
- 44. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Подсоединить отрицательную клемму к полюсному выводу массы – Затянуть гайку
- 45. Запрограммировать энергозависимую память
- 46. Закрыть капот двигателя