Замена поршня Opel Meriva A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 7 иллюстраций ~1 мин чтения

ПримечаниеПоршни после демонтажа

1. Демонтировать 3 поршневых кольца • при помощи зажима для поршневых колец (1) • Вынуть рукавную пружину

ПримечаниеУдалить остатки масляного нагара в канавке для поршневого кольца сломанным и подточенным поршневым кольцом.

3. Измерить стыковой зазор • 3x вставить новое поршневое кольцо в цилиндр • Измерить зазор при помощи калибра-щупа Поршневые кольца Допустимый размер замка поршневого кольца 1 компрессионное кольцо (Т) 0,25 - 0,35 мм 2 компрессионное кольцо (2Т) 0,20 - 0,30 мм Маслосъемное кольцо 0,20 - 0,40 мм Маркировка размеров компрессионных колец 1 кольцо 2 кольцо стандартное отсутствует отсутствует увеличенное на 0,50 мм 50 50 увеличенное на 1,00 мм 100 100 Маркировка размеров маслосъемных колец стандартное отсутствует увеличенное на 0,50 мм синяя увеличенное на 1,00 мм желтая

ПримечаниеДопустимые замки поршневых колец

4. Измерить вертикальный зазор • Вставить поршневые кольца в канавки для поршневых колец – 1 компрессионное кольцо (Т) – 2 компрессионных кольца (Т2) – Маслосъемное кольцо • Измерить вертикальный зазор при помощи калибра-щупа

ПримечаниеСоблюдать маркировки на компрессионных кольцах.

ПримечаниеДопустимые значения вертикального зазора

5. Снять поршень (4) с шатуна (5) • Зажать шатун • Демонтировать стопорное кольцо (1) • Выдавить поршневой палец (2)

ПримечаниеИспользовать защитные губки.

ПримечаниеИспользовать защитные губки.

7. Установить поршневые кольца • Вставить рукавную пружину маслосъемного кольца в канавку поршневого кольца • Установить маслосъемное кольцо • Установить компрессионные кольца – 1 компрессионное кольцо (Т) – 2 компрессионных кольца (Т2)

ПримечаниеСоблюдать маркировки на компрессионных кольцах.

8. Смонтировать поршень • Маркировка на дне поршня (1) и шатуне (2) указывают навстречу друг другу • Вдавить поршневой палец • Смочить поршневой палец моторным маслом • Установить новые стопорные кольца (1)

ПримечаниеСоблюдать положение зазора колец - зазор колец должен находиться в диапазоне размера I (макс. 30 °).