Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Проверить давление масла двигателя (Y 17 DT, с кондиционеро…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Проверить давление масла двигателя (Y 17 DT, с кондиционером, ЛР) Opel Meriva A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-498-B

  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы (1)

ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.

  1. 3. Демонтировать аккумулятор • Снять плюсовый провод (2) • Отцепить коробку реле • Выкрутить винт держателя аккумулятора (3)
  1. 4. Снять топливный фильтр • Снять разъем жгута проводов • Освободить топливный фильтр из зажима

ПримечаниеОтложить топливный фильтр в сторону

  1. 5. Снять держатель аккумулятора • Вывинтить 4 винта (1)
  1. 6. Демонтировать реле давления масла • Снять разъем жгута проводов
  2. 7. Установить KM-498-B
  3. 8. Установить держатель аккумулятора • Закрутить 2 винта
  4. 9. Установить топливный фильтр • Закрепить топливный фильтр в зажиме • Вставить разъем жгута проводов
  5. 10. Установить аккумуляторную батарею • Присоединить плюсовой провод
  6. 11. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
  7. 12. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание

ПримечаниеПовернуть один раз рулевое колесо от правого до левого упора

  1. 13. Запустить двигатель
  2. 14. Этап прогрева двигателя
  3. 15. Считать индикацию давления масла
  4. 16. Заглушить двигатель
  5. 17. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
  6. 18. Демонтировать аккумулятор • Отсоединить плюсовый провод
  7. 19. Снять топливный фильтр • Снять разъем жгута проводов • Освободить топливный фильтр из зажима

ПримечаниеОтложить топливный фильтр в сторону

  1. 20. Снять держатель аккумулятора • Вывинтить 2 винта
  2. 21. Снять KM-498-B
  3. 22. Установить реле давления масла • Вставить разъем жгута проводов
  4. 23. Установить держатель аккумулятора • Затянуть 4 винта
  5. 24. Установить топливный фильтр • Закрепить топливный фильтр в зажиме • Вставить разъем жгута проводов
  6. 25. Установить аккумуляторную батарею • Вставить держатель аккумуляторной батареи • Затянуть стопорный винт • Подвесить коробку реле • Присоединить плюсовой провод
  7. 26. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
  8. 27. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание

ПримечаниеПовернуть один раз рулевое колесо от правого до левого упора

  1. 28. Проверить и откорректировать моторное масло • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  2. 29. Закрыть капот двигателя
  3. 30. Запрограммировать энергозависимую память

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя