Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.
- 3. Слить тормозную жидкость • Подставить поддон • Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости (стрелка)
- 4. Вынуть корпус топливного фильтра из держателя • Снять разъем жгута проводов
- 5. Демонтировать аккумулятор • Высвободить коробку реле из защёлкивающихся фиксаторов • Вывинтить винты
- 6. Снять держатель аккумулятора • Вывинтить 4 винта
- 7. Снять держатели жгута проводов • Вывинтить 2 винта • Вывести жгут проводов из зажима
- 8. Освободить всасывающий воздуховод • на турбонагнетатель • Ослабить хомут
- 9. Отсоединить 3 разъема жгутов проводов модуля управления двигателем • Освободить 2 разъема жгута проводов в направлении стрелки • Освободить держатель жгута проводов
- 10. Демонтировать всасывающий воздуховод • Снять шланг для удаления воздуха (1) – С крышки головки цилиндров • Вывинтить 2 винта • Снять комбинированный разъем (стрелка)
- 11. Снять модуль управления двигателя • Снять держатель разъема жгута проводов – Вывинтить 2 винта (1) • Открутить 2 винта (2), 2 гайки (3)
- 12. Снять держатель модуля управления двигателем • Открутить 2 винта (2), гайку (1) • Освободить жгут проводов (стрелки)
- 13. Демонтировать держатель • Выкрутить 2х гайки (стрелки)
- 14. Демонтировать трубопровод (1) подвода впускаемого воздуха к турбонагнетателю • Отвернуть распорную шпильку, гайку • Вывинтить 3 винта (2) • Вывести жгут проводов из зажима • 2x вынуть уплотнение
- 15. Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя
- 16. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости • от теплообменника
- 17. Снять вкладыш масляного фильтра • Подставить поддон • Выкрутить крышку корпуса масляного фильтра (1)
- 18. Снять рециркуляционный шланг корпуса масляного фильтра • Снять хомут
- 19. Снять корпус масляного фильтра • Подставить поддон • Вывинтить винт (1)
- 20. Демонтировать теплообменник • Вывинтить 4 винта
- 21. Почистить уплотнительную поверхность
Установка, монтаж
- 22. Смонтировать теплообменник • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть 4 винта – Момент затяжки 12 Нм
- 23. Почистить уплотнительную поверхность
- 24. Установить корпус масляного фильтра • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть пустотелый винт – момент затяжки 23,5 Нм
- 25. Поставить рециркуляционный шланг корпуса масляного фильтра • Закрепить хомут
- 26. Смонтировать элемент масляного фильтра • Затянуть крышку корпуса масляного фильтра – момент затяжки 23,5 Нм
- 27. Присоединить 2 шланга охлаждающей жидкости • к теплообменнику
- 28. Смонтировать вакуумный трубопровод тормозного усилителя
ПримечаниеСоединение должно зафиксироваться с щелчком.
- 29. Установить трубопровод наддувочного воздуха • Установить 2 новых уплотнения • Затянуть гайку, распорную шпильку – Момент затяжки 24,5 Нм • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 24,5 Нм • Вставить в зажимы держатель жгута проводов
- 30. Смонтировать держатель • Затянуть 2 гайки – Момент затяжки 24,5 Нм
- 31. Установить держатель модуля управления двигателем • 2 винта – Момент затяжки 14,5 Hм • Затянуть гайку – Момент затяжки 9,8 Нм • Закрепить в зажиме жгут проводов
- 32. Установить модуль управления двигателя • Затянуть 2 винта, 2 гайки – Момент затяжки 5,9 Hм • Установить держатель разъема жгута проводов – Затянуть 2 винта – Момент затяжки 5,9 Hм
- 33. Смонтировать всасывающий воздуховод • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 14,5 Hм • Поставить шланг удаления воздуха из двигателя – Закрепить хомуты • Поставить комбинированный разъем • Закрепить в зажиме жгут проводов
- 34. Поставить разъем жгута проводов модуля управления двигателем • Уложить жгут проводов • Присоединить 3 разъема жгутов проводов • Закрепить в зажиме жгут проводов
- 35. поднять автомобиль
- 36. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
- 37. Установить всасывающий воздуховод снизу • Хомут затянуть – Момент затяжки 5 Hм
ВниманиеОбратить внимание на правильную посадку на турбонагнетателе.
- 38. опустить автомобиль
- 39. Установить держатели жгута проводов • Затянуть 2 винта • Закрепить в зажиме жгут проводов
- 40. Установить держатель аккумулятора • Затянуть 4 винта
- 41. Установить аккумуляторную батарею • Зафиксировать коробку реле при помощи защёлкивающихся фиксаторов • Присоединить плюсовую клемму
- 42. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 43. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание
ПримечаниеПовернуть один раз рулевое колесо от правого до левого упора
- 44. Вставить корпус топливного фильтра • Вставить разъем жгута проводов
- 45. Долить охлаждающую жидкость
- 46. Проверить и скорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем масла
- 47. Закрыть капот двигателя
- 48. Запрограммировать энергозависимую память