Замена поршневых колец (Z 17 DTH, без кондиционера, ЛВ) Opel Meriva A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 4 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеПоршни после демонтажа

1. Демонтировать 3 поршневых кольца • при помощи зажима для поршневых колец (1) • Вынуть рукавную пружину

ПримечаниеУдалить остатки масляного нагара в канавке для поршневого кольца сломанным и подточенным поршневым кольцом.

3. Измерить стыковой зазор • 3x вставить новое поршневое кольцо в цилиндр • Измерить зазор при помощи калибра-щупа Поршневые кольца Допустимый размер замка поршневого кольца 1 компрессионное кольцо (Т) 0,25 - 0,35 мм 2 компрессионное кольцо (2Т) 0,20 - 0,30 мм Маслосъемное кольцо 0,20 - 0,40 мм Маркировка размеров компрессионных колец 1 кольцо 2 кольцо стандартное отсутствует отсутствует увеличенное на 0,50 мм 50 50 увеличенное на 1,00 мм 100 100 Маркировка размеров маслосъемных колец стандартное отсутствует увеличенное на 0,50 мм синяя увеличенное на 1,00 мм желтая

ПримечаниеДопустимые замки поршневых колец

4. Измерить вертикальный зазор • Вставить поршневые кольца в канавки для поршневых колец – 1 компрессионное кольцо (Т) – 2 компрессионных кольца (Т2) – Маслосъемное кольцо • Измерить вертикальный зазор при помощи калибра-щупа

ПримечаниеСоблюдать маркировки на компрессионных кольцах.

ПримечаниеДопустимые значения вертикального зазора

5. Установить поршневые кольца • Вставить рукавную пружину маслосъемного кольца в канавку поршневого кольца • Установить маслосъемное кольцо • Установить компрессионные кольца – 1 компрессионное кольцо (Т) – 2 компрессионных кольца (Т2)

ПримечаниеСоблюдать маркировки на компрессионных кольцах.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя