Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Замена подающего маслопровода вакуумного насоса (Z 17 DTH, …
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена подающего маслопровода вакуумного насоса (Z 17 DTH, без кондиционера, ЛР) Opel Meriva A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя

ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.

  1. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
  2. 3. поднять автомобиль
  3. 4. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
  1. 5. Снять поликлиновой ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки • Использовать KM-913-A

ПримечаниеОтметить направление вращения

  1. 6. Отсоединить разъем жгута проводов датчика динамического контроля уровня масла(3)
  2. 7. Снять шланг обратного потока масла вакуумного насоса (2) • Подставить поддон • Отсоединить шланг • Освободить 2 хомута
  3. 8. Снять трубопровод прямого потока масла вакуумного насоса (1) • С вакуумного насоса – Открутить пустотелый винт
  1. 9. Освободить генератор • Отпустить винт сверху • Открутить винт внизу
  2. 10. Демонтировать трубопровод прямого потока масла вакуумного насоса • с блока цилиндров – Открутить пустотелый винт
Установка, монтаж
  1. 11. Установить трубопровод прямого потока масла вакуумного насоса • Заменить 2 уплотнительных кольца • Затянуть пустотелый винт 24,5 Hм
  2. 12. Закрепить генератор • Затянуть винт сверху (М8) 18,6 Hм • Затянуть винт внизу (M10) 46,1 Hм
  3. 13. Поставить трубопровод прямого потока масла вакуумного насоса • Заменить 2 уплотнительных кольца • Затянуть пустотелый винт 24,5 Hм
  4. 14. Установить шланг обратного потока масла вакуумного насоса • Закрепить 2 хомута • Закрепить шланг
  5. 15. Присоединить разъем жгута проводов датчика динамического контроля уровня масла
  6. 16. Установить поликлиновый ремень • Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня • Использовать KM-913

ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение

  1. 17. Поставить кожух поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Защёлкнуть фиксатор
  2. 18. опустить автомобиль
  3. 19. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Смонтировать провод массы.
  4. 20. Проверить и скорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  5. 21. Закрыть капот двигателя
  6. 22. Запрограммировать энергозависимую память

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя