ПримечаниеДвигатель прогрет (температура масла >= 80 °C).
Проверка, осмотр
- 1. На работающем двигателе установить контрольный прибор на компенсационный бачок охлаждающей жидкости.
- 2. Нажатием на резиновый сильфон подсасывать воздух из компенсационного бачка охлаждающей жидкости. Не допускать подсоса охлаждающей жидкости. Пожелтение находящейся в верхней камере контрольного прибора синей или голубой индикаторной жидкости свидетельствует о негерметичности прокладки головки блока цилиндров и/или самой головки.
- 3. Принцип работы: В прозрачном цилиндре контрольного прибора находится синяя индикаторная жидкость, которая при подсасывании воздуха, в котором находится малейшее количество окиси углерода, окрашивается в желтый цвет. При подсосе свежего воздуха индикаторная жидкость регенерируется, т.е. окрашивается снова в синий цвет/
- 4. Жидкость может быть проверена при подсасывании выхлопных газов из выхлопной трубы. Индикаторная жидкость должна при этом окраситься в желтый цвет.