Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Проверить давление масла двигателя Opel Meriva A рестайлинг

Дизельный двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить зажим провода соединения с кузовом от отрицательного полюсного вывода аккумуляторной батареи – Отпустить гайку
  3. 3. Демонтировать крышку двигателя.
  4. 4. Подставить поддон
  5. 5. Снять датчик давления масла (1) • Отсоединить разъем жгута проводов • Вывернуть датчик давления масла
Проверка, осмотр
  1. 6. Монтировать KM-498-B с адаптером KM-135
  1. 7. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Присоединить зажим провода соединения с кузовом к отрицательному полюсному выводу аккумуляторной батареи – Затянуть гайку
  2. 8. Проверить давление масла двигателя • Запустить двигатель • Заглушить двигатель

ПримечаниеДавление масла должно составлять ок. 140 кпа ( 1,4 бар ) при прогретом двигателе, работающем на оборотах холостого хода.

  1. 9. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить зажим провода соединения с кузовом от отрицательного полюсного вывода аккумуляторной батареи – Отпустить гайку
  2. 10. Снять KM-498-B и KM-135
Установка, монтаж
  1. 11. Вставить датчик давления масла • Закрутить датчик давления масла 32 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов
  2. 12. установить крышку двигателя
  3. 13. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Присоединить зажим провода соединения с кузовом к отрицательному полюсному выводу аккумуляторной батареи – Затянуть гайку
  4. 14. Запрограммировать энергозависимую память
  5. 15. Закрыть капот двигателя