Определение условий
Автомобиль считается остановленным, когда его скорость составляет строго меньше 5 км/ч, или когда информация о скорости автомобиля отсутствует или не соответствует рабочим параметрам
Величины напряжения (вольт) от +АРС, используемые для диагностики
- АРС имеется (APC ON), если напряжение на +АРС выше 9 вольт
- АРС отсутствует (APC OFF), если напряжение на +АРС выше 2,5 вольт
ПримечаниеЭти величины отличаются от верхнего уровня напряжения АРС, которое применяется для превода в рабочий режим электронной схемы узла электронасоса
Считывание ошибок
| название | состояния параметров |
|---|---|
| ошибка напряжения аккумуляторной батареи | упор низкий |
| ошибка напряжения аккумуляторной батареи | упор высокий |
| ошибка компьютера | не характеризуется |
| ошибка телезагрузки | не характеризуется |
| неисправность, связанная с током в модуле электроприводного насоса | не характеризуется |
| ошибка температуры группы электронасоса | не характеризуется |
| ошибка блокировка электродвигателя электрогидравлического блока | механическая блокировка |
| ошибка питания +APC (от замка зажигания) | не характеризуется |
| ошибка: не включается усилитель рулевого управления при движении автомобиля на высокой скорости | не характеризуется |
| отсутствие связи блока управления рулевого усилителя с сетью CAN | не характеризуется |
| ошибка связи с сетью CAN | не характеризуется |
| ошибка информации скорости вращения рулевого колеса | отсутствие сигнала. полученное значение неправильное |
| ошибка информации состояния двигателя | отсутствие сигнала. полученное значение неправильное |
| ошибка информации о скорости автомобиля | отсутствие сигнала. полученное значение неправильное |
Измерения параметров
| название | размерность или состояние | состояния |
|---|---|---|
| скорость скорости вращения рулевого колеса | °/с | указывается скорость поворота рулевого колеса |
| температура узла электронасоса | °C | показывает температуру электронного оборудования электрогидравлического блока. начиная с 110 °C усилие узла электронасоса постепенно снижается и становится нулевым при температуре более 118 °C |
| ток управления электродвигателя узла электронасоса | A | показывает силу тока в электродвигателе электрогидравлического блока. чем больше сила тока, тем больше давление масла в насосе |
| напряжение на контактах электродвигателя узла электронасоса | V | указывает напряжение на контактах электродвигателя узла электронасоса. при нормальной работе это напряжение составляет 13,5 в |
| частота вращения электродвигателя электрогидравлического блока | Iб/мин | показывает частоту вращения электродвигателя электрогидравлического блока. эта частота вращения может изменяться от 800 до 4700 об/мин |
| частота вращения теплового двигателя | Iб/мин | указывает частоту вращения теплового двигателя |
| скорость автомобиля | км/ч | указывает скорость автомобиля |
| состояние теплового двигателя | заперто. двигатель остановлен (двигатель заглох). запуск стартером. при работающем двигателе. остановлен. повторный запуск более продолжительный. неисправность запуска. в состоянии подготовки. запуск автономный. повторный запуск автономный | показывает разные состояния двигателя |
Проверка в работе
При тестировании электромотор модуля электроприводного насоса включается на время 30 секунд и работает при частоте вращения 3000 об/мин