Введение
Смазка коробки передач обеспечивается на весь срок эксплуатации
Проверка уровня масла: все 60000 км
ПримечаниеАвтоматические коробки передач оснащены системой контроля качества рабочей жидкости
Компьютер автоматической коробки передач содержит счетчик износа рабочей жидкости
Для одного и того же интервала времени значение счетчика износа увеличивается на то или иное число "единиц износа" в зависимости от температуры коробки передач
Наличие ошибки "переполнение счетчика износа рабочей жидкости" определяется по миганию индикаторов спортивного и зимнего режимов движения, расположенных на приборной панели
Проверьте рабочую жидкость в коробке передач, при необходимости - замените жидкость при помощи диагностического прибора
ВниманиеПри любом ремонте необходима доливка не менее 0,5 л рабочей жидкости в коробку передач сбросьте показания счетчика износа рабочей жидкости при помощи диагностического прибора
Рекомендуемое оборудование
[1] заливочный цилиндр (-).0341
Слив
ПримечаниеСлив масла производится частично, невозможно полностью слить масло из гидротрансформатора
ПримечаниеСлив масла из коробки передач должен выполняться при горячем масле (не менее 60 °C), чтобы удалить грязь, находящуюся в масле во взвешенном состоянии
Снимите болт (1)
Залив
Снять заглушку (2)
ВниманиеНе отворачивать болт (3)
Залить масло в коробку передач с помощью приспособления [1]
Количество масла для заполнения
- После слива: 4 литров
- После снятия картера гидравлического блока: 1,5 литров
- После слива жидкости и замены гидравлического блока: 4,5 литров
- После слива жидкости и замены гидротрансформатора: 5 литров
ВниманиеПри любом ремонте необходима доливка не менее 0,5 л рабочей жидкости в коробку передач. сбросьте показания счетчика износа рабочей жидкости при помощи диагностического прибора выполнить процедуру контроля уровня масла
Проверка
Предварительные условия
С помощью диагностического прибора проверьте отсутствие неисправностей
Установите автомобиль на четырехстоечный подъемник
Рычаг переключения передач в положении " P "
Ослабить стояночный тормоз
Подключите диагностическое приспособление
Выбрана функция измерения параметров
Снимите заливную пробку (2)
ВниманиеДобавить дополнительно 0,5 литров масла в коробку передач
ВниманиеНе отворачивать болт (3)
При работающем двигателе
Дождитесь повышения температуры масла в автоматической коробке передач до величины 58 °C - 68 °C
При работающем двигателе
Снимите пробку доведения до уровня (4) с помощью 6-гранного ключа на 19 мм
Струя масла, затем «капля за каплей»
Масло течет, уровень правильный: установите пробку доведения до уровня (4)
ВниманиеИнициализировать счетчик износа рабочей жидкости (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом приборе)
«капля за каплей» или ничего
Остановить двигатель
Дождитесь охлаждения рабочей жидкости коробки передач
ВниманиеДобавить дополнительно 0,5 литров масла в коробку передач
Повторить процедуру доведения до уровня рабочей жидкости
ПримечаниеУровень масла в норме, если она только капает через контрольное отверстие
ПримечаниеЗаменяйте после каждого снятия уплотнение
Установите пробку доведения до уровня (4) (с новой прокладкой): затяните моментом 2,4 дН.м