Главная/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить ремень ГРМ (EW10J4 1997 4 цил. впрыс…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Citroen C8 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189-B

[2] штифты для блокировки ступиц выпускного распредвала (-).0189-A

[2] палец блокировки ступицы впускного распредвала (-).0189-A

[3] шпилька крепления ремня (-).0189-K

[4] штифт для установки динамического натяжного ролика (-).0189-J

[5] приспособление для фиксации ступицы (-).6310-T

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Щиток под силовой установкой
  • Приводной ремень навесного оборудования (см. соответствующую операцию)

Отодвинуть

  • Трубку подачи топлива
  • Электромагнитный клапан абсорбера паров бензина
  • Расширительный бачок

Снять

  • Болта (1) и (2)
  • Реактивная штанга (3)

Снять

  • Болтов (4)
  • Шкив привода навесных агрегатов
  • Кожух газораспределительного механизма (5)
  • Кожух газораспределительного механизма (6)

ВниманиеНе откручивайте болт (A)

Зафиксируйте штифтом

  • Выпускной распредвал с помощью приспособления [2]
  • Распределительный вал впускных клапанов с помощью приспособления [2]
  • Коленчатый вал с помощью приспособления [1]

Установите приспособление [4] (в "B")

Ослабить болт (7) удерживайте на месте приспособление [4]

С помощью шестигранного ключа (c) повернуть эксцентриковую ступицу (8) натяжного ролика (9) по часовой стрелке для ослабления натяжения ремня (курсор (10) упирается в приспособление [4])

Снимите ремень газораспределения

Установка

ВниманиеУбедиться, что ролики (9), (11) и жидкостный насос (12) легко вращаются (без зазоров и наличия жестких точек) Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки

При замене ролика (11) (затяжка моментом 3,5 дН.м)

Установить ремень ГРМ на шестерню коленвала (13) с соблюдением направления установки

Зафиксировать ремень ГРМ на шестерне коленвала с помощью приспособления [3]

Установите на место ремень привода ГРМ, хорошо натянув ветвь, в следующей последовательности

  • Промежуточный ролик (11)
  • Шестерня распределительного вала (14)
  • Шестерня распределительного вала (15)
  • Насос системы охлаждения (12)
  • Натяжной ролик (9)
Окончательное натяжение ремня ГРМ

ВниманиеЭту операцию следует проводить на холодном двигателе

Снять приспособление [3]

" D " = положение максимального натяжения

" E " = положение номинального натяжения

С помощью шестигранного ключа (C) повернуть ступицу натяжного ролика (9) против часовой стрелки для установки курсора (10) в положение (D) для максимального натяжения ремня

Повернуть эксцентриковую ступицу (8) ролика (9) по часовой стрелке до легкого касания курсора (10) со штифтом [4]

ВниманиеНикогда не поворачивать на один полный оборот эксцентриковую ступицу (8) при установленном приспособлении [4]

ПримечаниеЭта операция позволяет установить указатель (10) в номинальное положение (E)

Затянуть болт (7) моментом 2 дН.м, удерживая ролик с помощью шестигранника (C)

Снимите штифты [1], [2]и [4]

Проверка

Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя

ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении

Убедиться в правильной регулировке привода механизма газораспределения, установив калибровочные штифты распределительного вала и коленчатого вала

Снять фиксирующие штифты

Повернуть на 10 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя

Проверить положение указателя (10)

ПримечаниеЕсли метка (10) не находится в регулировочном положении (E): начните снова операцию статического натяжения ремня ГРМ

Положение коленчатого вала

ПримечаниеДанная операция позволяет установить все штифты в их соответствующие точки штифтового соединения

Зафиксируйте штифтом

  • Шкива распредвалов: с помощью приспособления [2]
  • Коленчатый вал с помощью приспособления [1]

ПримечаниеПри невозможности установки фланца (17)

ВниманиеДанная операция обеспечивает правильную регулировку привода ГРМ при будущих работах

Заблокируйте коленвал с помощью приспособления [5]

Ослабить болт (16) чтобы освободить шкив (17) коленвала

Подведите фланец (17) к точке штифтового соединения с помощью приспособления [5]

Установите приспособление [1]

Затяните болты (16) до момента затяжки 4 даН.м, затем выполните угловую затяжку до угла 53° При помощи приспособления типа FACOM D.360

ВниманиеПри затяжке болта (16) удерживать фланец (17) с помощью приспособления [5]

Снять приспособления /1/, /2], [5/ и /6/

Установите

  • Кожух газораспределительного механизма (6)
  • Шкив привода навесных агрегатов
  • Затянуть болты (4) моментом 2,1 дН.м
  • Кожух газораспределительного механизма (5)

Установите

  • Реактивная штанга (3)
  • Болт (1) моментом 4,5 дН.м
  • Болт (2) моментом 4,5 дН.м

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Установите на место ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)