Как проверить топливный контур низкого давления (DW12BTED4 FAP 2178 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C8 I

Рекомендуемое оборудование

Проверка

Контур подачи топлива

Присоедините

• Подсоедините параллельно приспособление [1604-C / 4215-T] между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром (в "a") (на выходе из топливного фильтра)
• Присоединить приспособление [1604-C / 4215-T] к приспособлению [1604-G / 4251-T]

Установите манометр [1604-A / 4073-T.A]внутри автомобиля

Присоединить удлинитель [1604-G / 4251-T] к манометру [1604-A / 4073-T.A]

Нормальные величины разрежения

• Двигатель прокручивается стартером: 10 ± 0,5 см Hg
• Двигатель, работающий с полной нагрузкой: 20 ± 10 см Hg

Величины разрежения, не соответствующие норме (60 ± 20 см Hg): контур питания топливом закупорен (сетчатый фильтр топливного бака, трубки топливного фильтра)

Контур возврата топлива

Присоедините параллельно приспособление [1604-B / 4218-T] к контуру возврата топлива (в "b") (на выходе из топливного фильтра)

Присоединить приспособление [1604-B / 4218-T] к приспособлению [1604-G / 4251-T]

Установите манометр [1604-A / 4073-T.A]внутри автомобиля

Присоединить удлинитель [1604-G / 4251-T] к манометру [1604-A / 4073-T.A]

Нормальные величины разрежения: 0,3 ± 0,2 бар

Величины разрежения, не соответствующие норме: проверьте контур возврата топлива (трубопроводы - охладитель топлива)

Контроль топливного фильтра