Как разобрать коробку передач (типа ML5C) Citroen C8 I

Рекомендуемое оборудование

[1] кронштейн съемника FACOM U53 (4108-T)

[2] съемник с 2 захватами (5703-T.A)

[3] Толкатель стопорного кольца (5708-T.N)

[4] съемник (5716-T)

[5] съемник оси вилки сцепления (-).0332.R

[6] опорный вкладыш для снятия подшипника (9017-T.P)

Снятие

Шестерня 5-й передачи

Снять

• Болтов (1)
• Крышку (2)
• Прокладку масляной горловины

Удалить штифт (7)

Включите 5-ю передачу одновременно с другой передачей

Расконтрите и снимите гайку вторичного вала

Снять

• Полукруглую шпонку (4) с помощью приспособления [3]
• Ступицу-синхронизатор (5) и вилку (3) с помощью приспособления [4]
• Шкив (6)

Картер коробки передач

Снять

• Болтов (8)
• Стопорное кольцо (9)

Отвернуть 3 болт (10)

Повторно используйте

• 3 пружины
• 3 шарика с помощью магнита

Снять

• 13 болтов (11)
• Крышку (12)

Сохранить магнит

Первичный вал - вторичный вал

Снимите желоб для смазки (13)

Снять

• Шайба (16)
• Узел ось (15)-шестерня (24) со своим подшипником
• Ось (14)
• Коромысло включения заднего хода (29)
• 5 болтов (17)
• Плату переключения передач (23)
• Ось (22)
• Узел ось вилки (27), (28)-синхронизатор передачи заднего хода (25)
• Узел шестерня-подшипник (26)

Снять следующие элементы

• Первичный вал (21)
• Вторичный вал (19)
• Шток и вилку переключения 1-й и 2-й передач (18)
• Шток и вилку переключения 3-й и 4-й передач (20)

Блок дифференциала

Снять

• Болтов (31)
• Болтов (32)
• Пластину (30)
• Чашку корпуса дифференциала (33)

Снять

• Дифференциал (35)
• Уплотнение (37)
• 2 кольца подшипников (34) и (36)

Разборка

Картер сцепления

Снять

• Болтов (41)
• Направляющая выжимного подшипника (40)
• Ось (38), с помощью приспособления [5]
• Вилка сцепления (39)

Плата механизма переключения передач

(42) пластина

(43) Штырь для центровки

(44) подшипники

(45) штифт

(46) уплотнение

(47) палец переключения передач

(48) палец переключения передач

(49) пружина

(50) болт

Снять

• Штифт (45)
• Болт (50)
• Ось (47)
• Палец переключения передач (48) (поддерживайте пружину (49))

Первичный вал

Снять подшипник (51) с помощью приспособления [1] и пресса

Снять подшипник (52) с помощью приспособления [1] и пресса

Вторичный вал

Зажать вторичный вал (53) в тиски, оснащенные губками

Извлечь подшипник (54), с помощью приспособлений [1]и [6]

Снять

• Шайба (55)
• Шестерню 4-й передачи (56)

Снять

• Кольцо (57)
• Стопорное кольцо (58), с помощью приспособления [3]
• Узел синхронизатор (59)-шестерня 3-й передачи (60)

Снять

• Стопорное кольцо (61), с помощью приспособления [3]
• Шестерню 2-й передачи (62)

Снять

• Стопорное кольцо (63), с помощью приспособления [3]
• Узел синхронизатор (64)-шестерня 1-й передачи (65)

Снять

• Стопорное кольцо (66), с помощью приспособления [3]
• Шестерня передачи заднего хода (67) (отметить направление сборки)

Снять подшипник (68) с помощью приспособления [1] и пресса

Блок дифференциала

Отсоединить червяк привода спидометра (69) (в зависимости от уровня комплектации)

Снимите подшипники (70) и (71) с помощью приспособлений [1]и [6]

Снять

• Болтов (72)
• Венец (73)

Вскрыть корпус дифференциала

Снять

• Фрикционную шайбу (74)
• Шестерня полуоси (75)

Снять

• Ось (83)
• Сателлиты (77) и шайбы (76)
• Оси (82)
• Храповик (80)
• Сателлиты (79) и шайбы (78)
• Шестерня полуоси (81)
• Фрикционную шайбу (84)