ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
Оборудование: трубный ключ 13 мм
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [1617-J] | комплект заглушек HDI | |
| [0188-F] | стопор маховика двигателя | |
| [0188-M] | калибровочный штифт шкива распределительного вала | |
| [0188-Y] | калибр для регулировки маховика двигателя | |
| [0188-AD] | зажим для ремня | |
| [0188-AH] | центрирующий элемент шкива | |
| [0193-B] | щипцы для снятия хомутов системы выпуска |
Необходимые меры предосторожности
Соблюдайте меры предосторожности, которые необходимо принять перед проведением работы
- Передний шланг должен быть защищен от любых внешних механических воздействий
- Передний шланг не должен соприкасаться с коррозийными веществами
ВниманиеСнятие переднего гибкого патрубка: не деформировать передний гибкий шланг более, чем на 20° угловой деформации (X), 20 мм - осевой деформации и 25 мм - поперечной деформации (Y); установка переднего гибкого патрубка на место: не деформировать передний гибкий шланг более, чем на 3° угловой деформации (X), 0 мм - осевой деформации и 3 мм - поперечной деформации (Y)
ВниманиеНесоблюдение этих мер предосторожности приводит к сокращению срока службы переднего шланга; отсоединение или снятие выпускной системы является обязательным условием для операций по подъему силового агрегата
Снятие
Установить автомобиль на подъемник
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
- Ремень привода навесного оборудования
Снять
- Кривошип с опорой (1)
- Проём ветрового стекла (3)
Отодвиньте и закрепите: Расширительный бачок (2); не открывая контур охлаждения
ВниманиеВо время снятия: заглушить трубки подачи топлива низкого давления; с помощью пробок [1617-J]
Отсоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "a")
Отодвинуть: ручной топливоподкачивающий насос (4)
Снять опору ручного подкачивающего топливного насоса (5); с помощью отверток (в "b")
Снять
- Хомут (8) резонатора (6)
- Крепления на резонаторе (6)
- Хомут системы выпуска (7); с помощью приспособления [0193-B]
- Болтов (9)
Отвернуть гайку (10); c помощью трубчатого ключа 13 mm
Отвернуть самоотвинчивающийся хомут (11) на несколько оборотов
Наклоните: предварительный каталитический нейтрализатор (12) (как показано стрелкой)
Снять резонатор (13)
ВниманиеЧтобы не повредить масляный картер двигателя, используйте достаточно широкую резиновую прокладку: риск засорения сетчатого фильтра масляного насоса
Подоприте двигатель: со стороны привода ГРМ; с помощью домкрата и мягкой прокладки
Снять
- Фиксаторов (14)
- Болтов (17)
- Опоры двигателей (15), (16)
Отсоединить: датчик частоты вращения двигателя (в "c")
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (18)
Снять
- Накладку на шкив (21)
- Болтов (20)
- Верхний картер газораспределительного механизма (19)
ВниманиеОбязательно провернуть коленвал с помощью болта (22) только по часовой стрелке
Зафиксируйте штифтом
- Шкив распределительного вала; с помощью приспособления [0188-M]
- Маховик; с помощью приспособления [0188-Y]
Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {0188-F}
ВниманиеНа "мишени" (26) не должно быть следов провреждений, и ее нельзя приближать ни к каким источникам магнитного поля
ВниманиеПрименение ударного ключа запрещено: риск поломки болта (22) в коленчатом валу (для снятия болта ознакомиться с текущей инструкцией)
Снять
- Болт (22) и распорку болта
- Шкив коленчатого вала (25)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя (26)
- 3 болтов (24)
- Кожух газораспределительного механизма (23)
Очистите резьбу коленчатого вала с помощью метчика M14x150
Ослабить гайку (27)
Ослабить динамический натяжной ролик (28)
Снимите ремень газораспределения (29)
Проверка
Проверьте свободу вращения следующих деталей (отсутствие зазора и заедания)
- Динамический натяжной ролик (28)
- Промежуточный ролик (30)
- Шкив коленвала (31) на шпонках
- Шкив привода насоса системы охлаждения (32)
Произведите визуальную проверку
- Отсутствие следов утечек масла
- Отсутствие утечек охлаждающей жидкости
- Отсутствие трения о крышки ГРМ
ВниманиеЗамените неисправные детали
Динамический натяжной ролик
ВниманиеОперации замены и регулировки натяжения ролика динамического натяжителя (28) проиводятся с помощью зеркала
Случаи замены
ВниманиеНе деблокировать новый ролик динамического натяжителя (28), не установив ремень привода ГРМ
Снять
- Гайку (27)
- Шпилька (33)
- Динамический натяжной ролик (28)
ВниманиеРолик динамического натяжителя (28) должен фиксироваться цилиндрическим штифтом (35)
Установите
- Динамический натяжной ролик (28) (новый) (заперто)
- Шпилька (33)
- Гайку (27); Затянуть вручную
- Выровнять эксцентрик (34) по оси "d"; с помощью шестигранного ключа
В случае повторного использования
ВниманиеРолик динамического натяжителя (28) должен фиксироваться цилиндрическим штифтом (35)
Выровнять эксцентрик (34) по оси "d"; с помощью шестигранного ключа
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Двигатель
- Выпускная система
Предварительное натяжение ремня
ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма (29)
Поверните шкив коленвала (31) на своей шпонке; отцентрируйте с помощью приспособления [0188-AH]
Установить ремень ГРМ (29) на шестерню распредвала; зафиксируйте неподвижно шестерню; с помощью приспособления [0188-AD]
Установить ремень ГРМ (29) на шкивы в соответствии с указанным порядком; Пролет ("e") ремня тщательно натянут
ВниманиеДинамический натяжной ролик (28) (новый): снять блокировочную шпильку
| положение метки | натяжение ремня ГРМ |
|---|---|
| "e" | Положение динамического натяжного ролика (28) при максимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "f" | Положение динамического натяжного ролика (28) при номинальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "g" | Положение динамического натяжного ролика (28) при минимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
Установить максимальное натяжение ремня ГРМ (28)
- Завернуть гайку (27) вручную
- Повернуть эксцентрик (34) против часовой стрелки
- Установите указатель в положение "e"
- Затянуть гайку (27)
ПримечаниеЭксцентрик (34) находится в положении, близком к горизонтальному
Снимите приспособления [0188-AD], [0188-AH]
ВниманиеОбязательно заменять болт (22); не превышать 5 минут между предварительной и окончательной затяжкой болта
Установите
- Кожух газораспределительного механизма (23)
- 3 болтов (24)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя (26)
- Шкив коленчатого вала (25)
- Болт (22) и распорку болта; предварительно затяните моментом 5 дН.м
Снимите приспособления [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Провернуть коленвал на 6 оборотов по часовой стрелке
Проверьте положение ремня привода механизма газораспределения (29)
Заблокировать с помощью приспособлений [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Отвернуть болт (22) для обеспечения вращения шкива коленвала на шпонках
Окончательное натяжение ремня
ВниманиеПри освобождении динамического натяжного ролика не переходить за метку "f". в противном случае повторить предварительное натяжение
Установить нормальное натяжение в ремне привода ГРМ (29)
- Отвернуть гайку (27), удерживая эксцентрик (34) в исходном положении
- Медленно повернуть эксцентрик (34) по часовой стрелке
- Установите указатель в положение "f"
- Затянуть моментом: гайку (27)
Затянуть болт (22) необходимым моментом
Снимите приспособления [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Установка (продолжение)
Установите: накладку на шкив (21); с помощью смазки для резины (использовать каталог продукции)
ВниманиеПроверить правильную установку крышки шкива, несильно потянув за выступ
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (19)
- Болтов (20)
Прикрепите жгут проводов (18)
Подсоединить: датчик частоты вращения двигателя (в "c")
Установите
- Опоры двигателей (15), (16)
- Фиксаторов (14)
- Болтов (17)
- Резонатор (13)
- Предварительный каталитический нейтрализатор (12)
- Гайку (10); не затягивая
- Болтов (9); не затягивая
Затяните в требуемой последовательности
- Самоотворачивающийся хомут (11)
- Гайку (10); c помощью трубчатого ключа 13 mm
- Болтов (9)
Установите
- Хомут системы выпуска (7)
- Крепления на резонаторе (6)
- Хомут (8) резонатора (6)
- Опору ручного топливоподкачивающего насоса (5); с помощью отверток (в "b")
- Ручной топливоподкачивающий насос (4)
Присоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "a")
Установите
- Проём ветрового стекла (3)
- Расширительный бачок (2); не открывая контур охлаждения
- Кривошип с опорой (1)
- Ремень привода навесного оборудования
- Передний правый подкрылок
- Переднее правое колесо
- Защитный щиток под двигателем
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Установите декоративную крышку двигателя