Главная/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Характеристики: система охлаждения (EW10J4 1997 4 цил. впры…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Характеристики: система охлаждения (EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Citroen C8 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Характеристики

Система охлаждения
двигателяемкость (литра)
EW10 механическая коробка передач7
EW10 автоматическая коробка передач7,2

Охлаждающая жидкость

  • Охлаждающая жидкость GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000
  • Степень защиты -35°C
  • Без периодичности
  • Пороговое значение для предупреждения: 1,4 бар, 118 °C
двигателяотключение кондиционера воздуха
EW10115 °C
Расширительный бачок

Создание давления под пробкой: 1 бар

Цветная метка: оранжевый

двигателядатчик уровня охлаждающей жидкости
EW10нет
Термостат
двигателяначало открытия
EW1089 °C
двигателяполное открытие
EW10101 °C
Электровентилятор системы охлаждения двигателя
двигателямощность (W)
EW10 механическая коробка передач350
EW10 автоматическая коробка передач460
-температура включения
малая скорость97 °c или 10 бар в системе охлаждения
средняя скорость101 °c или 17 бар в системе охлаждения
большая скорость105 °c или 22 бар в системе охлаждения
последующая вентиляцияв течение 6 минут при значении выше 105°C
Радиатор

Площадь 25 дм2

Алюминиевые трубки

Блоки охлаждающей жидкости из полиамида

Без сливного болта

Идентификация органа

Механическая коробка передач

(A) радиатор

(B) Расширительный бачок

(B') резьбовая пробка давление разрежение

(C) теплообменник охлаждающая жидкость/масло (привод)

(D) коллектор входа охлаждающей жидкости (водяной насос)

(E) радиатор

(F) блок выхода охлаждающей жидкости (термостат)

(H) штуцеров для прокачки

Шланги системы охлаждения

  • (1) вход радиатора
  • (2) дегазация радиатора
  • (3) вход расширительного бачка
  • (4) выход расширительного бачка к двигателю
  • (5) вход теплообменника типа "охлаждающая жидкость / моторное масло"
  • (6) выход теплообменника типа "охлаждающая жидкость / моторное масло"
  • (7) выход радиатора
  • (8) трубка между выходным блоком охлаждающей жидкости и насосом для охлаждающей жидкости
  • (9) выходной блок охлаждающей жидкости "by-pass"
  • (10) выход радиатора печки
  • (11) вход радиатора отопителя
Автоматическая коробка передач

(G) теплообменник охлаждающая жидкость/масло

Шланги системы охлаждения

  • (12) вход теплообменника типа "охлаждающая жидкость / масло" АКП
  • (13) выход теплообменника типа "охлаждающая жидкость / масло" АКП