ВниманиеПри выполнении работ с топливной системой соблюдать меры безопасности
ВниманиеЛюбой ремонт, связанный с трудопроводами высокого давления топлива, требует после ремента их обязательной замены
Рекомендуемое оборудование
[1] трубный ключ 4220-T.C
[2] трубный ключ 4220-T.D
[3] набор заглушек (-).0188-T
[4] Комплект приспособлений для зажима 4220-T
[5] головки для снятия дизельных форсунок (-).0188-A.A
Снятие
Снять крышки
Снять
- Кронштейн сажевого фильтра
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
Отодвинуть расширительный бачок
Отключите
- Аккумуляторная батарея
- Разъем (1)
- Датчик (2)
Отодвинуть жгут проводов (6)
Снять
- Воздушные коллекторы (3)
- Блок дроссельной заслонки (4)
Сдвинуть топливный фильтр (5)
Снять опору фильтра дизельного топлива
Снять шланг возврата дизтоплива (7) заглушить отверстия с помощью приспособлений [3]
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их
Приложить удерживающий момент в "a"
Ослабить штуцеры форсунок дизельного двигателя
Ослабить соединительные элементы трубок на топливной рампе высокого давления
Снять трубопроводы подачи высокого давления
ВниманиеЗаглушить отверстия с помощью приспособлений [3]
ВниманиеНе воздействуйте на гайку "b"
Снять
- Гайки (8)
- Дизельные форсунки (9)
- Уплотнительные кольца (10)
- Медные уплотнительные кольца (11)
ПримечаниеВ случае невозможности снятия форсунки использовать приспособление [5]
Установить приспособления [5] на гайки (8)
Расположить приспособления [5], поворачивая их на гайках (8)
ВниманиеОслаблять постепенно и поочередно гаек (8)
ВниманиеЗакрыть заглушками отверстия форсунок с помощью приспособления [3]
Установка
ВниманиеЗамените снятые трубки высокого давления топлива
Установите резьбовые шпильки (12) в головку цилиндров (при необходимости)
ПримечаниеЗатянуть болты (12) моментом 1,0 дН.м
Снять заглушки отверстий дизельных форсунок
Установите
- Медные уплотнительные кольца (11) (новых)
- Уплотнительные кольца (10) (новые)
- Дизельные форсунки (9)
- Гайки (8)
Вставить трубопроводы высокого давления в форсунки и в топливную рампу высокого давления
Затянуть гаек моментом от (8) до 0,4 дН.м
Выполните угловую затяжку на 45° гаек (8)
Приложить удерживающий момент в "c"
Затянуть 4 топливных трубок высокого давления с помощью приспособлений [2]и [4]
- Предварительная затяжка моментом 0,8 дН.м
- Затяжка моментом...2,75 дН.м
Затянуть 4 топливных трубок высокого давления с помощью приспособлений [1]и [4]
- Предварительная затяжка моментом 2,4 дН.м
- Затяжка моментом...2,6 дН.м
Установите
- Патрубок (7)
- Топливный фильтр (5) и его опору
Снимите приспособления [3]
Установите
- Блок дроссельной заслонки (4)
- Воздушные коллекторы (3)
Подсоедините
- Разъем (1)
- Датчик (2)
- Аккумуляторная батарея
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Запустить двигатель
Проверить герметичность соединений
Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 3500 об/мин
Проверить герметичность соединений
Замените неисправные детали (при необходимости)
Произведите дорожную проверку
- Включить 3-ю передачу коробки передач
- Поддерживать частоту вращения двигателя на уровне 1000 об/мин
- Установите режим двигателя в 3500 мин-1
Проверить герметичность соединений
Замените неисправные детали (при необходимости)