ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
Инструментальный ящик C.0189
[1]калибровочный штифт для распределительного вала (-).0189 A
[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189 R
[3] шпилька крепления ремня привода ГРМ (-).0189 K
[4] адаптер для угловой затяжки 4069-T
[5] инструмент для изменения положения и для фиксации натяжного ролика (-).0189 S
[5a] (-).0189 S1
[5b] (-).0189 S2
[6] штифт для установки динамического натяжного ролика (-).0189-J
[7]калибровочный штифт для распределительного вала (-).0189-L
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Щиток под силовой установкой
- Приводной ремень навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
Отодвинуть
- Трубку подачи топлива
- Электромагнитный клапан абсорбера паров бензина
- Расширительный бачок
Установить под автомобиль домкрат для поддержки двигателя
Снять
- Болта (1) и (6)
- Реактивная штанга (5)
- Гайку (4)
- 3 болтов (3)
- Правый кронштейн подвески двигателя (2)
ВниманиеОтсоединить выпускную систему для защиты шланга от повреждения. нагрузки на кручение, растягивание и изгиб возникают при снятии одной из опор силового агрегата
Снять: Кожух газораспределительного механизма (7)
ВниманиеНе откручивайте болт (a)
Повернуть двигатель с использованием болта (8) шестерни коленвала до положения для установки блокировочного штифта
Заблокировать двигатель с помощью приспособления [2]
Заблокируйте шкивы распредвалов (13) и (14) с помощью приспособлений [1]и [7]
Снять
- Болт (8)
- Шкив коленчатого вала (16)
- Кожух газораспределительного механизма (9)
ВниманиеНе снимайте шкив коленчатого вала, не отметив предварительно положения коленчатого вала и распределительных валов
Ослабить болт (12) натяжного ролика (11)
Поверните натяжной ролик (11) по часовой стрелке
Снимите ремень газораспределения
Установка
ВниманиеПроверить свободное вращение натяжного, обводного роликов и насоса для охлаждающей жидкости (без люфта и заеданий) Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки
При замене ролика (15) (затяжка моментом 3,5 дН.м)
Поверните ролик натяжного устройства с помощью приспособления [5a] до перехода за выступ (c)
Установите приспособление [5b] для блокировки выступа "b" и извлеките приспособление [5a]
Установить ремень привода ГРМ на шестерню коленчатого вала
Удерживайте шкив распределительного вала с помощью приспособления [3]
Установите на место ремень привода ГРМ, соблюдая следующую последовательность действий
- Обводной ролик (15)
- Шкив распределительного вала впускных клапанов (14)
- Шкив распределительного вала выпускных клапанов (13)
- Насос системы охлаждения (10)
- Натяжной ролик (11)
ПримечаниеУстановить ремень ГРМ по возможности ближе к наружному краю различных шестерен и роликов
Снять
- Приспособление [3]
- Приспособление [1] со шкива распределительного вала выпускных клапанов
- Приспособление [5b] для натяжного ролика (11)
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (9)
- Шкив коленчатого вала (16)
- Болт (8) крепления шкива коленвала
Затяните болты (8) до момента затяжки 4 ± 0,4 даН.м, затем выполните угловую затяжку до угла 53 ± 44° с помощью приспособления [4]
Окончательное натяжение ремня ГРМ
ВниманиеЭту операцию следует проводить на холодном двигателе
" e " = положение максимального натяжения
" d " = положение номинального натяжения
С помощью шестигранного ключа (F) повернуть ступицу натяжного ролика (18) против часовой стрелки для установки курсора (b) в положение (e) для максимального натяжения ремня
Повернуть эксцентриковую ступицу (17) ролика (18) по часовой стрелке до легкого касания курсора (b) со штифтом [6]
ВниманиеНикогда не поворачивать на один полный оборот эксцентриковую ступицу (8) при установленном приспособлении [4]
ПримечаниеЭта операция позволяет установить указатель (e) в номинальное положение (d)
Затянуть болт (12) моментом 2 дН.м, удерживая ролик с помощью шестигранника (F)
Снимите штифты [7], [2]и [4]
Проверка
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении
Убедиться в правильной регулировке привода механизма газораспределения, установив калибровочные штифты распределительного вала и коленчатого вала
Снять фиксирующие штифты
Повернуть на 10 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
Проверить положение указателя (b)
ПримечаниеЕсли метка (b) не находится в регулировочном положении "e": начните снова операцию статического натяжения ремня ГРМ
Установка (продолжение)
Установить крышку газорастределительного механизма
Установить правую опору двигателя (2)
- Реактивная штанга (5)
- Болт (1) от до 4,5 дН.м
- Болт (6) от до 4,5 дН.м
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия