Присадка
Назначение
Роль присадки
- Понизить температуру сгорания частиц до 450 °C (вместо 550 °C)
- Пропитать частицы, образующиеся в камере сгорания
- Обеспечить процесс выгорания частиц
Описание
Присадка EOLYS (поставщик " RHODIA ")
Состав
- Ортит: 4,2 % в «массе» (DP X42)
- Каталитический нейтрализатор: коричневый краситель
- Растворимое вещество (горючий углеводород)
Бачок для присадки
Описание
Характеристики
- Емкость: 5 литров
- Запас хода с оставшимся в баке топливом (автономия): 80 000 км
- Встроенный насос впрыска присадки
- Встроенный датчик минимального уровня присадки
- 4 отверстий
Отверстия
- Выход насоса впрыска присадки (быстросъемный штуцер диаметром 10 мм)
- Возврат насоса впрыска присадки (быстросъемный штуцер диаметром 8 мм)
- Открыть доступ воздуху (предохранительный клапан "давление - разряжение")
- Вентиляция (переполнение)
Залив: см. гамму, указанную в механическом классификаторе конкретной модели
Размещение
Размещение: под топливным баком
Насос подачи присадки (1283)
Назначение
Насос впрыска присадки создает давление и подачу, необходимые в системе присадки
Описание
A - сеть возврата присадки
B - сеть низкого давления присадки
Поставщик: MARWAL
Насос впрыска присадки состоит из следующих элементов
- (1) Обратный клапан (контур низкого давления присадки)
- (2) датчик минимального уровня добавки в топливо
- (3) фильтр
- (4) Обратный клапан (контур возврата в бачок присадки)
- (5) роликовый объемный насос
Запорные клапаны предотвращают вытекание присадки во время отсоединения быстроразъемных соединений выхода и возврата насоса впрыска присадки
ПримечаниеТарировка клапана контура>: 0,2 бар
Производительность насоса: 80 л/ч
Нормальное давление составляет: 3 бар
Насос впрыска присадки питается напряжением 12 В компьютером системы добавления присчадки в топливо в следующих случаях
- После включения зажигания в течение 5 секунд
- Фаза добавления присадки
Особенности электрооборудования
Управление: Компьютер добавки присадки в топливо
Принадлежность каналов разъема
- Выход 1: (-) датчик минимального уровня добавки в топливо
- Выход 2: (+) датчик минимального уровня добавки в топливо
- Выход 3: питание насоса впрыска присадки 12В
- Выход 4: электрическая "масса" насоса подачи присадки
- Выход 5: свободный
- Выход 6: свободный
Размещение
Насос погружается в бак с присадкой
ПримечаниеНасос неотделим от бака с присадкой
Датчик минимального уровня добавки в топливо (1283)
Назначение
Датчик информирует компьютер добавления присадки, что уровень присадки достиг минимума, когда остается 0,3 литра в бачке присадки
В зависимости от полученной информации компьютер добавления присадки информирует компьютер системы впрыска двигателя
BSI получает сигнал от компьютера системы впрыска топлива и отправляет запрос на включение следующих элементов
- Команда на включение индикатора технического обслуживания на панели приборов в режиме мигания (*)
- Подать команду на вывод предупреждающего сообщения на многофункциональный дисплей (*)
Примечание0,3 литра присадки делают возможным добавление присадки в 6 полных заправки по 80 литров топлива (*)
(*) в зависимости от комплектации автомобиля
Описание
Датчик образован термосопротивлением
Информация, посылаемая от датчика, маняется в зависимости от того погружен ли датчик в присадку, или находится в воздухе (достигнут минимальный уровень)
Размещение
Датчик встроен в насос впрыска присадки
Предохранительный клапан
Назначение
Назначение предохранительного клапана
- Функция герметизации (помогает избежать испарения растворителя, попадания пыли, грязи и воды)
- Предотвращение возврата
- Соединение бачка с атмосферой при понижении уровня присадки
Описание
(6) клапан редукционный (0,036 бар)
(7) предохранительный клапан (0,05 ± 0,01 бар)
(8) возвратная пружина клапана разряжения
(9) возвратная пружина клапана превышения давления
Работа
- Клапан (6) обеспечивает соединение бачка с атмосферой при изменении уровня присадки
- Клапан (7) обеспечивает герметичность и предотвращение возврата присадки
Размещение
Предохранительный клапан расположен на задней левой колесной арке (за бампером)
Форсунка впрыска присадки (1284)
Назначение
Форсунка позволяет впрыскивать определенное количество присадки в топливный бак
Описание
A - сеть возврата присадки
B - сеть низкого давления присадки
Тип: WEBER IWP 043
ПримечаниеТарировка клапана контура>: 3 бар
Особенности электрооборудования
Управление: Компьютер добавки присадки в топливо
Принадлежность каналов разъема
- Выход 1: питание +12 В
- Выход 2: управление
Электрические характеристики: сопротивление при 25 °C = 14,7 Ом
Размещение
Форсунка присадки расположена на топливном баке
Датчик присутствия заглушки топливного бака (4320)
Назначение
Датчик присутствия заглушки топливного бака информирует компьютер добавления присадки об открывании/закрывании отверстия бака
Роль компьютера добавления присадки в зависимости от полученной информации: определить какой объем топлива может быть добавлен
Описание
(10) постоянный магнит
(11) контакт
Заглушка бака снабжена постоянным магнитом, когда бак закрыт, магнит находится напротив контакта
Особенности электрооборудования
Питание: Компьютер добавки присадки в топливо
Принадлежность каналов разъема
- Выход 1: питание 5 В
- Выход 2: сигнал
- Присутствие магнита напротив контакта: сопротивление = 150 000 Ом
- Отсутствие магнита напротив контакта: сопротивление = 15 Ом
Датчик уровня топлива (1211)
Назначение
Датчик уровня топлива информирует компьютер добавления присадки об изменении уровня топлива при помощи «интеллектульного» коммутационного блока
Роль компьютера добавления присадки в зависимости от полученной информации
- Определять количество присадки, которое требуется впрыскивать
- Управлять работой насоса подачи присдаки
- Управлять впрыском присадки
Описание
Проверка: датчик уровня топлива
| высота оси поплавкового контакта относительно базового уровня | сопротивление |
|---|---|
| 14 мм | 350 ± 5 ом |
| 44 мм | 300 ± 5 ом |
| 75 мм | 250 ± 5 ом |
| 110 мм | 200 ± 5 ом |
| 139 мм | 150 ± 5 ом |
| 171 мм | 100 ± 5 ом |
| 202 мм | 50 ± 5 ом |
| высота оси поплавкового контакта относительно базового уровня | сопротивление |
|---|---|
| 14 мм | 350 ± 11 ом |
| 41 мм | 300 ± 10 ом |
| 72 мм | 250 ± 10 ом |
| 104 мм | 200 ± 9 ом |
| 138 мм | 150 ± 9 ом |
| 171 мм | 100 ± 8 ом |
| 204 мм | 50 ± 2 ом |
ПримечаниеТопливный датчик не может точно определять изменение уровня топлива, когда в баке менее 7 литров топлива
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)
Блок BSI неправляет на компьютер добавления присадки следующую информацию
- Сигнал частоты вала двигателя (информация о работающем двигателе)
- Информация о скорости автомобиля
- Информация датчика уровня топлива
- Положение ключа зажигания
Компьютер добавки присадки в топливо (1282)
Назначение
Компьютер управляет подачей присадки в топливо
Интегрированное программное обеспечение компьютера
- Управление началом и продолжительностью впрыскивания присадки в топливный бак
- Управление общим количеством присадки поданной с начала срока службы фильтра
- Стратегия безопасности
- Диагностика с запоминанием неисправностей
- Диалог с компьютером подачи присадки
Описание
Компьютер обеспечивает электрическое управление следующими элементами
- Датчик минимального уровня добавки в топливо
- Насос подачи присадки
- Форсунка впрыска присадки
- Контакт сигнализатор присутствия заглушки топливного бака
- Нижний датчик температуры отработавших газов каталитического нейтрализатора
Поставщик: MAGNETTI MARELLI
Особенности электрооборудования
| N° контакта | обозначение |
|---|---|
| 1 | питание + 12 В (постоянный "+" от аккумуляторной батареи (+ВАТ)) |
| 2 | Питание +BAT BSI / +APC |
| 3 | питание +VAN CAR (+12 вольт) |
| 4 | вход: информация датчика о наличии пробки заправочной горловины топливного бака |
| 5 | вход: информация датчика минимального уровня присадки |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | выход: команда форсунки присадки 12V |
| 9 | выход: команда насоса впрыска присадки 12V |
| 10 | вход: сигнал переднего датчика температуры отработавших газов |
| 11 | вход: сигнал переднего датчика температуры отработавших газов |
| 12 | вход: информация датчика о наличии пробки заправочной горловины топливного бака |
| 13 | вход: информация датчика минимального уровня присадки |
| 14 | сеть VAN data |
| 15 | сеть VAN data barre |
| 16 | масса |
Размещение
Размещение: на лонжероне рядом с основанием правой центральной стойки (в зависимости от автомобиля)