Главная/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Характеристики: система охлаждения (ES9J4S 2946 6 цил. бенз…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Характеристики: система охлаждения (ES9J4S 2946 6 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen C8 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Характеристики

Система охлаждения
двигателяемкость, литров
ES10,5

Охлаждающая жидкость

  • GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000
  • Степень защиты -35°C
  • Без периодичности
  • Пороговое значение для предупреждения: 1,4 бар, 118 °C
двигателяотключение кондиционера воздуха
ES112 °C
Расширительный бачок

Создание давления под пробкой: 1 бар

Цветная метка: оранжевый

двигателядатчик уровня охлаждающей жидкости
ESда
Термостат
двигателяначало открытия
ES82 °C
двигателяполное открытие
ES95 °C
Электровентилятор системы охлаждения двигателя
двигателямощность (W)
ES350 + 300
-температура включения
малая скорость97 °c или 10 бар в системе охлаждения
большая скорость105 °c или 22 бар в системе охлаждения
последующая вентиляцияв течение 6 минут при значении выше 105°C
Радиатор

Площадь 25 дм2

Алюминиевые трубки

Блоки охлаждающей жидкости из полиамида

Без сливного болта

Идентификация органа

(A) радиатор

(B) Расширительный бачок

(B') резьбовая пробка (давление - разряжение)

(B") датчик уровня охлаждающей жидкости

(C) теплообменник охлаждающая жидкость/масло (привод)

(D) радиатор

(E) теплообменник охлаждающая жидкость/масло (BVA)

(F) блок выхода охлаждающей жидкости термостат

(G) штуцеров для прокачки (радиатор системы охлаждения) блок выхода охлаждающей жидкости

Шланги системы охлаждения

  • (1) вход радиатора
  • (2) выход радиатора
  • (3) вход и выход теплообменника типа "охлаждающая жидкость / моторное масло"
  • (4) выход расширительного бачка к двигателю
  • (5) вход расширительного бачка
  • (6) выход радиатора печки
  • (7) вход радиатора отопителя
  • (8) выход теплообменника типа "охлаждающая жидкость / масло" АКП
  • (9) вход теплообменника типа "охлаждающая жидкость / масло" АКП