Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить приводные валы Citroen C8 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

приспособлениереферансназначение
[0606-AY]
[6310-T]
приспособление для фиксации в неподвижном состоянии ступицы
[0332-B]ML: оправки для установки выходных уплотнений моста (с левой стороны)
[0317-U]BE4: оправки для установки выходных уплотнений моста (с левой стороны)
[0346-S]MC: оправки для установки выходных уплотнений моста (с левой стороны)
[0332-A]ML: оправки для установки выходных уплотнений моста (правая сторона)
[0317-T]BE4: оправки для установки выходных уплотнений моста (правая сторона)
[0346-R]MC: оправки для установки выходных уплотнений моста (с левой стороны)

Снятие

Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник

Сливать масло только из механических коробок передач

Снять колеса

Установите приспособление [0606-AY / 6310-T]

ВниманиеНикогда не нажимайте тормозную педаль для того, чтобы ослабить гайку полуоси, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска

Снять

  • Штифт (1)
  • Деталь (2)
  • Гайка приводного вала
  • Приспособление [0606-AY / 6310-T]

Отстегнуть

  • Жгут проводов датчика колеса (в "b"); отодвинуть жгут проводов
  • Жгут проводов датчика износа тормозных колодок (в "a"); отодвинуть жгут проводов

Снять

  • Гайку (4) шарнира рулевой тяги
  • Гайки (7)
  • Болт (6)

Сместить тормозной шланг (3)

Отсоедините шаровой палец рулевого управления

Снимите болты (5)

Правый приводной вал

Ослабить болты (8)

Отогнуть скобу (9) опоры подшипника

Снятие (продолжение)

Отведите несущий элемент наружу

Отсоедините карданный вал от ступицы

Снимите трансмиссию

Установка на место

ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки: приводные валы

Моменты затяжки: приводные валы

ВниманиеПоследовательно замените гайки Nylstop

Проверьте

  • Отсутствие зазора в соединениях приводного вала
  • Состояние чехлов
  • Состояние подшипника

Отремонтируйте приводные валы (при необходимости)

Систематически заменяйте уплотнительные кольца; с помощью приспособлений [0332-B] / [0317-U] / [0346-S]и [0332-A] / [0317-T] / [0346-R]

Набить смазкой пространство между кромками сальника

Смазать наружную обойму подшипника правого приводного вала

ВниманиеНеобходимо быть осторожным, чтобы не повредить кромки сальника на выходе из коробки передач при установке на место приводных валов

Установите трансмиссию

Правый приводной вал

УСТАНОВИТЬ НА МЕСТО: опорное кольцо подшипника (9)

Затянуть болты (8)

Установка на место (продолжение)

ВниманиеПоследовательно замените гайки Nylstop

Переместите: несущий элемент

Установить

  • Болты (5)
  • Гайки (7)

Подсоедините шаровой палец

Установите на место тормозной шланг (3)

Установить

  • Болт (6)
  • Гайка (4)
  • Жгут проводов датчика износа тормозных колодок (в "a")
  • Жгут проводов датчика колеса (в "b")

Установить

  • Приспособление [0606-AY / 6310-T]
  • Гайка приводного вала
  • Деталь (2)
  • Штифт 1

Снять приспособление [0606-AY / 6310-T]

Установите колеса

Затянуть колесные болты

Затянуть колесные болты

Залив: коробка передач

Коробки передач смазываются на весь срок службы (не требует периодического контроля уровня)

При замене масла в коробке передач ее заполнение осуществляется через контур сообщения с атмосферным воздухом

Марки используемых масел: ESSO 75W80 EZL 848 или TOTAL 75W80 H 6965

Объем рабочей жидкости коробки передач ML6C: 2,6 литров

Объем рабочей жидкости коробки передач BE4: 1,9 литров

Объем рабочей жидкости коробки передач ML5C: 2,1 литров

ПримечаниеПри необходимости доведение до уровня осуществляется путем слива масла из коробки передач и ее заполнением количеством масла, соответствующим ее заправочной емкости