Главная/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить фиксацию механизма газораспределения (Дизель …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить фиксацию механизма газораспределения (Дизель турбо DW10CTED4 FAP, Дизель турбо DW10CBDTR FAP 100 кВт) Citroen C8 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

Оборудование: трубный ключ 13 mm

инструментномер (реферанс)обозначение
[1617-J]комплект заглушек HDI
[0188-Y]калибр для регулировки маховика двигателя
[0188-M]штифт для установки в контрольную точку шкива распределительного вала

Необходимые меры предосторожности

Соблюдайте меры предосторожности, которые необходимо принять перед проведением работы

  • Передний шланг должен быть защищен от любых внешних механических воздействий
  • Передний шланг не должен соприкасаться с коррозийными веществами

ВниманиеСнятие переднего гибкого патрубка: не деформировать передний гибкий шланг более, чем на 20° угловой деформации (X), 20 мм - осевой деформации и 25 мм - поперечной деформации (Y); установка переднего гибкого патрубка на место: не деформировать передний гибкий шланг более, чем на 3° угловой деформации (X), 0 мм - осевой деформации и 3 мм - поперечной деформации (Y)

ВниманиеНесоблюдение этих мер предосторожности приводит к сокращению срока службы переднего шланга; отсоединение или снятие выпускной системы является обязательным условием для операций по подъему силового агрегата

Предварительные операции

Установить автомобиль на подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Защитный щиток под двигателем
  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок
  • Ремень привода навесного оборудования

Снять

  • Рукоятку и ее кронштейн (1)
  • Проём ветрового стекла (3)

Отодвинуть и закрепить расширительный бачок (2); не открывая контур охлаждения

ВниманиеВо время снятия: заглушить трубки подачи топлива низкого давления; с помощью пробок [1617-J]

Отсоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "a")

Отодвинуть: ручной топливоподкачивающий насос (4)

Снять: кронштейн (5) ручного топливоподкачивающего насоса (4); с помощью отверток (в "b")

Снять

  • Хомут (8) на резонаторе (6)
  • Крепления на резонаторе (6)
  • Хомут системы выпуска (7)
  • Болтов (9)

Отвернуть гайку (10); с помощью ключа для трубопроводов

Отвернуть самоотвинчивающийся хомут (11) на несколько оборотов

Повернуть предварительный каталитический нейтрализатор (12) (в соответствии со стрелкой)

Снять резонатор (6)

Отсоединить: датчик частоты вращения двигателя (в "c")

Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (13)

Снять

  • Накладку на шкив (16)
  • Болтов (15)
  • Верхний картер газораспределительного механизма (14)

Проверка

Ремень ГРМ

ВниманиеОбязательно провернуть коленвал с помощью болта (17) только по часовой стрелке

Зафиксируйте штифтом

  • Шкив распределительного вала; с помощью приспособления [0188-M]
  • Маховик; с помощью приспособления [0188-Y]

ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения распределительного вала проверьте, чтобы смещение между отверстием в шкиве распределительного вала и отверстием штифтового соединения не превышало 1 мм. если расхождение превышает 1 мм, выполните сначала установку в контрольную точку привода ГРМ

Снимите приспособления [0188-Y], [0188-M]

Цепь привода распределительных валов

Распределитель воздуха на впуске

Поверните коленчатый вал в направлении нормального вращения (не более 40 оборотов)

  • Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с меткой на выпускном распредвале (в "d")
  • Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с гравировкой на впускном распредвале (в "e")

ВниманиеЕсли невозможно совместить метки цепи и звездочек привода распределительных валов, выполните с начала калибровку привода распределительных валов

Установить впускной коллектор

Установка

Установите: накладку на шкив (16); с помощью смазки для резины (использовать каталог продукции)

ВниманиеПроверить правильность положения крышки шкива (16), потянув ее с небольшим усилием за выступ

Установите

  • Верхний картер газораспределительного механизма (14)
  • Болтов (15)

Прикрепите жгут проводов (13)

Подсоединить: датчик частоты вращения двигателя (в "c")

Установите

  • Резонатор (6)
  • Предварительный каталитический нейтрализатор (12)
  • Гайку (10); не затягивая
  • Болтов (9); не затягивая

Затяните в требуемой последовательности

  • Самоотворачивающийся хомут (11)
  • Гайку (10); с помощью ключа для трубопроводов
  • Болтов (9)

Установите

  • Хомут системы выпуска (7)
  • Крепления на резонаторе (6)
  • Хомут (8) на резонаторе (6)
  • Кронштейн (5) ручного топливоподкачивающего насоса (4); с помощью отверток (в "b")
  • Ручной топливоподкачивающий насос (4)

Снять пробки [1617-J]

Присоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "a")

Установите

  • Проём ветрового стекла (3)
  • Расширительный бачок (2); не открывая контур охлаждения
  • Рукоятку и ее кронштейн (1)
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо
  • Защитный щиток под двигателем

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Установите декоративную крышку двигателя