Считывание ошибок
Можно считать следующие ошибки с помощью диагностического прибора
- Отработавший элемент питания модуля колесного передатчика
- Не обнаруженный модуль колесного передатчика (отсутствует или неисправен)
- Дефект приемника системы обнаружения падения давления в шинах
Активация/отключение функции обнаружения падения давления в шинах
Эта операция может выполняться на заводе или при послепродажном обслуживании
Функция обнаружения падения давления в шинах может быть активирована или отключена в зависимости от наличия или отсутствия передающих модулей колес. для выполнения этой операции необходимо установить конфигурацию параметра блока BSI, который выдает информацию об активировании или отключении функции обнаружения падения давления в шинах через диагностический разъем
Работы
Модули колесных передатчиков поставляются в неактивированном состоянии, они становятся работоспособными, как только инерционный выключатель замыкается при начале движения автомобиля.
После замены модуля колесного передатчика следует обязтельно прописать в блоке BSI идентификационный код нового модуля
Для электронной загрузки модулей вместе с диагностическим прибором используется прибор для срабатывания модулей
Прибор для срабатывания модулей в течение 7 секунд передает сигнал с частотой 125 кГц. модуль колесного передатчика оснащен антенной типа транспондера
После 5 секунд получения сигнала предающий модуль шины передает пять последовательных идентичных сигналов с идентификационным кодом
Это - специальные сообщения, содержащие в поле "код функции" указание "режим прописывания", позволяющее дигностическому прибору прописать новый код в блоке BSI
ВниманиеСнятие вентиля требует последующей обязательной его замены новой деталью
ПримечаниеПри замене модуля передатчика необходимо заменить уплотнительную прокладку вентиля