Как проверить датчик положения акселератора (APS)
Назначение и принцип работы
Датчик положения акселератора (APS) установлен на модуле педали акселератора и определяет угол поворота педали акселератора. APS является одним из самых важных датчиков в системе управления двигателем, поэтому он состоит из двух датчиков, которые адаптируют мощность отдельного датчика и линию массы. Второй датчик контролирует первый датчик, и его выходное напряжение составляет половину первого. Если отношение датчиков 1 и 2 выходит за пределы диапазона (примерно 1/2), диагностическая система оценивает, что возникла неисправность.
характеристика
| Положение педали | Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0 В] |
|---|
| APS1 | APS2 |
| C.T | 0,7 ~ 0.8V | 0,29 ~ 0.46V |
| Полностью открытая заслонка. | 3,85 ~ 4.35V | 1,93 ~ 2.18V |
| Пункт | Сопротивление датчика |
|---|
| APS1 | 0,7 ~ 1,3 при 20 (68 ) |
| APS2 | 1,4 ~ 2,6 при 20 (68 ) |
Принципиальная схема
