Контроль проводов — P0501 Hyundai Santa Fe CM

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти на процедуру " Осмотр сигнальной цепи.

Как проверить сигнальный цепь

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте

1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
2. Отсоединить разъем СПМ и разъем модуля управления АБС (ESP).
3. Измерить сопротивление между клеммой входного сигнала скорости транспортного средства разъема жгута ИКМ и масса шасси.
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? Перейдите в раздел " Проверка открытия жгута " следующим образом. Восстановить короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.

Проверка на разомкнутое в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить разъем СПМ и разъем модуля управления АБС (ESP).
3. Измерить сопротивление между клеммой входного сигнала скорости транспортного средства разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) и выходной сигнальной клеммой датчика скорости колеса в разъеме жгута модуля управления ABS (ESP). Спецификация: Приблизительно ниже 1ω
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? Перейдите к процедуре " Проверка датчика частоты вращения колес. Проверить в открытом состоянии на жгутах. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.

Проверить датчик скорости колеса

1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
2. Проверить датчик частоты вращения открытого или короткого замыкания в колесе (см. " C1203 Датчик частоты вращения переднего-правого положения обрыв/замыканиее замыкание ")
3. Исправен ли датчик частоты вращения колес? Заменить на заведомо - хороший блок управления блок управления силовым агрегатом (PCM)/ABS (ESP) и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить блок управления ИКМ/АБС (ESP) и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. Отремонтируйте или заменить его по мере необходимости. А затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства.