Контроль проводов — P0504 Hyundai Santa Fe CM

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к процедуре " Осмотр силовой цепи.

Как проверить цепь питания

Проверить напряжение

1. Ключ IG «OFF».
2. Отстыкуйте разъем СПМ.
3. IG Ключ «ON» и удерживайте тормоз во включенном положении. (Измерение «A»)
4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозного переключателя разъема жгута СПМ и масса шасси.
5. Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута СПМ и массой шасси.
6. Удерживайте тормоз в нажатом положении (измерение «B»).
7. Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозного переключателя разъема жгута СПМ и масса шасси.
8. Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута СПМ и массой шасси.

9. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Перейдите к разделу " Проверить открытие в жгуте " следующим образом.

Проверка открытия в жгуте

1. Ключ IG «OFF».
2. Отсоединить выключатель стоп-сигнала и разъем СПМ.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой тормозного переключателя разъема жгута СПМ и сигнальным зажимом тормозного выключателя разъема шлейфа Стоп-сигнал.
4. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) и сигнальной зажимной клеммой стоп-сигнала. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ω
5. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка вольтагена аккумулятора. Отремонтируйте разомкнутую цепь и перейдите на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.

Проверить напряжение батарей

1. Ключ IG «OFF».
2. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала.
3. Измерить напряжение между клеммами питания разъема жгута выключателя стоп-сигнала и массой шасси.
4. Ключ IG " ON.
5. Измерить напряжение между клеммами питания разъема жгута выключателя стоп-сигнала и массой шасси.

6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? Заменить известным - исправным выключателем стоп-сигнала и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить выключатель стоп-огня и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Проверить предохранитель между батареей и выключателем фонаря остановки. Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи питания выключателя стоп-света и перейдите на процедуру " Верификация ремонта транспортного средства.