Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Формы сигналов переднего подогреваемый кислородный датчик (верхний) и нагревателя (нижний) на холостом ходу
(Рис. 2) Формы сигналов заднего подогреваемый кислородный датчик (верхний) и нагревателя (нижний) на холостом ходу
Подогреваемый кислородный датчик требует минимальной температуры для обеспечения системы управления топливом с замкнутым контуром. Таким образом, подогреваемый кислородный датчик содержит нагревательный элемент, чтобы уменьшить время его прогрева и обеспечить его производительность во всех условиях вождения. блок управления силовым агрегатом (PCM) управляет этим нагревательным элементом по рабочему циклу. Основное реле подает напряжение на нагреватель, а блок управления силовым агрегатом обеспечивает масса для активации нагревателя.