Как проверить компонент
- Визуальный осмотр ДЭС
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Расстыкуйте разъем ДЭС.
- Проверить клеммы ДЭС на наличие коррозии и загрязнений.
- Проверить (1) состояние соединения ДЭС и шланга датчика давления, (2) утечку давления отработавших газов, (3) отсутствие соединения шланга датчиков давления (обратное соединение).
- Обнаружена ли проблема, связанная с DPS? При необходимости заменить DFS или шланг датчика давления и перейдите в раздел " Проверка ремонта транспортного средства. Перейдите к разделу " 2. Мониторинг формы сигнала DBS " следующим образом.
- Контролировать форму сигнала ДЭС
- IG ключ " ON, двигатель " OFF
- Подключить соединитель ДЭС.
- Подключить осциллограф к клемме 2 соединителя ДЭС.
- После прогрева двигателя контролируйте форму сигнала на холостом ходу и во время разгона. Технические характеристики: См. " Форма сигнала Данные " в разделе " Общая информация.
- Форма сигнала ДЭС аналогична форме сигнала " Сигнал Данные "? Переходим к разделу 3. Визуальный осмотр составных частей УПН. Заменяем ГЭЗ и переходим в раздел " Верификация ремонта ТС.
- Внешний осмотр составных частей УПН
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Визуально проверить любые признаки утечки выхлопных газов на соединении выхлопной трубы.
- После демонтажа ЦКП и Пн в сборе проверить наличие загрязнений внутри ЦПК или повреждение, отсоединение или расплавление преобразователя катализатора. Технические характеристики: Преобразователь катализатора и фильтр Тч на ЦПС должны быть в норме.
- Обнаружена ли проблема, связанная с ЦПС? Заменить ЦСП и перейдите в раздел " Проверка ремонта транспортных средств. Перейти к разделу " Подтверждение ремонта транспортного средства.