Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe CM (2006-2013)/Руководство по ремонту/Топливная система/Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS)
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS) Hyundai Santa Fe CM

Топливная система ~0 мин чтения

Как проверить датчик абсолютного давления впускного коллектора (MAPS)

Назначение и принцип работы

Датчик абсолютного давления коллектора (MAPS) - это пропорциональный кремниевый датчик изменения скорости и плотности, установленный на уравнительном резервуаре. Этот абсолютное давление во впускном коллекторе измеряет абсолютное давление в уравнительной емкости и передает этот аналоговый сигнал, пропорциональный давлению, в блок управления силовым агрегатом (PCM). ИКМ рассчитывает количество всасываемого воздуха и частоту вращения двигателя на основе этого сигнала. Эта карта состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной ИС, которая усиливает выходной сигнал элемента. Элемент типа кремниевой диафрагмы и адаптирует эффект чувствительного к давлению резистора полупроводникового проводника.

характеристика
Давление (к Па)Выходное напряжение (В)
20,0 к Па0.79V
46,66 к Па1.84V
101,32 к Па4.00V
Принципиальная схема