Как проверить клеммы и разъёмы
- Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
- Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
- Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
- Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.
ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)
- Найдена ли проблема? Устраните неполадку, вызывающую деталь и перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля. Перейдите к разделу " Осмотр сигнальной цепи.
Как проверить сигнальный цепь
- Проверить напряжение подтягивания переключателя сцепления
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Отсоединить разъем выключателя сцепления.
- КЛЮЧ IG " ВКЛ.
- Измерить напряжение на клемме 2 разъема выключателя сцепления. Технические характеристики: 11.5V ~ 13.0V
- Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификации? Перейдите к разделу " Проверка цепи массы. Зайдите в раздел " 2.проверка размыкания сигнальной цепи выключателя сцепления " следующим образом.
- Проверить обрыв в сигнальной цепи выключателя сцепления
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Отсоединить разъем выключателя сцепления и разъем блок управления двигателем.
- Проверить целостность соединения между клеммой 2 разъема выключателя сцепления и клеммой 79 разъема блок управления двигателем. Технические характеристики: Целостность (ниже 1,0 Ом)
- Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Отремонтировать замыкание на массу в сигнальной цепи и перейти к разделу " Проверка ремонта транспортного средства. Ремонт разомкнут в сигнальную цепь и перейти в раздел " Поверка ремонта автомобиля.
Как проверить цепь заземления
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Отсоединить разъем выключателя сцепления.
- КЛЮЧ IG " ВКЛ.
- Измерить напряжение на клемме 2 разъема выключателя сцепления. [ИСПЫТАНИЕ «А»]
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема выключателя сцепления и клеммой 1. [ТЕСТ «B»] (клемма 2: проверка + подтверждение, клемма 1: проверка - подтверждение) Технические характеристики: [ТЕСТИРОВАНИЕ «A») Напряжение - [ИСПЫТАНИЕ " в "] Напряжение = ниже 200 мв
- Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификации? Перейдите к " Проверке компонентов. Когда напряжение «B» не обнаружено: Ремонт разомкнут в цепи массы и перейти к " Верификации ремонта транспортного средства. • Когда разность напряжений между «A» и «Б» выше 200мв: Устраните причины чрезмерного сопротивления и перейдите к " Поверке ремонта автомобиля.