Как проверить клеммы и разъёмы
- Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
- Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
- Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
- Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.
ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)
- Найдена ли проблема? Устраните неполадку, вызывающую деталь и перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля. Перейдите к разделу " Осмотр сигнальной цепи.
Как проверить сигнальный цепь
- Проверить напряжение сигнальной цепи
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отстыкуйте разъем FTS.
- КЛЮЧ IG " ВКЛ.
- Измерить напряжение на клемме 2 разъема FTS. Технические характеристики: 4.8V ~ 5.1V
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? Перейдите в раздел " Проверка компонентов " Выбрать пункт " 2.проверка замыкание на массу в сигнальной цепи " следующим образом.
- Проверить замыкание на массу в сигнальной цепи
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отсоединить разъем FTS и разъем блок управления двигателем.
- Проверить целостность соединения между клеммой 2 разъема FTS и масса шасси. Спецификация: Разрыв (бесконечный Ω)
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка компонентов. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи и перейдите к разделу " Верификация ремонта транспортного средства.