Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Проверка компонента — P2009 Hyundai Santa Fe CM

Топливная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить компонент

  1. Проверить сопротивление катушки двигателя
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF
  2. Отсоединить разъем привода управления переменным завихрением.
  3. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 компонента привода с переменным управлением завихрением. Спецификация: 15,0 ± 3 Ом (20 )
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите в раздел " 2. Проверка работы двигателя. Заменить регулируемый узел привода управления завихрением ' и перейдите к разделу " Верификация ремонта автомобиля.
  1. Проверить работу двигателя
  1. КЛЮЧ IG " ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ " ВКЛЮЧЕН.
  2. Поддерживайте двигатель на холостом ходу.
  3. С помощью двухканального осциллографа контролируйте форму сигнала на клеммах 1и 2 исполнительного механизма управления переменным завихрением.
  4. Разгон двигателя до указанного выше 3000RPM, при этом открывается (срабатывает) регулируемый исполнительный механизм управления завихрением. Технические характеристики: См. Форма сигнала ' и и Data " Fig.1) ", (Рис. 2).
  5. Правильно ли работает регулируемый привод управления завихрением? Перейдите в раздел " Проверка ремонта транспортного средства. Заменить узел привода регулирования завихрения ' и перейдите к разделу " Подтверждение ремонта автомобиля.