Как проверить компонент
- Проверить сопротивление элементов привода ЭГР
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отсоединить исполнительный механизм ЭГР.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 компонента рециркуляция отработавших газов привода. Спецификация: 7.3 ~ 8.8ω (30 )
- Соответствует ли сопротивление компонента исполнительного механизма EEGR спецификации? Перейдите к разделу " 2. Проверка состояния работы исполнительного механизма Еэгр. Заменить исполнительный механизм ЕЕГР и перейдите в раздел " Верификация ремонта транспортного средства.
- Проверить состояние работы исполнительного механизма ЭГР
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Проверить правильность установки MAFS в соответствии с направлением стрелки на узле массовый расход воздуха '.
- Проверить загрязненность фильтра воздухоочистителя.
- IG ключ " ON, двигатель " ON.
- Последние обороты малого газа после прогрева двигателя.
- Проверить герметичность впускной системы (негерметичность или повреждение промежуточного охладителя).
- Проверить правильность работы ПГС (убедиться в исправности вакуумного режима привода ПГУ, залипании диафрагмы ПНГ и кольца унисона).
- Убедиться в том, что исполнительный механизм EEGR не работает (он выключается и через 1 минуту после быстрого ускорения выдается сигнал 5,9% заполнения).
- Контролируйте напряжение сигнала MAFS, когда частота вращения двигателя поддерживается приблизительно на уровне 800RPM, с помощью Scantool.
- Проверить выходной сигнал MAFS на холостом ходу после быстрого разгона. (Нагрузка исполнительного механизма EEGR 50%) Спецификация: Когда исполнительный механизм EEG не работает (5,9%) в режиме холостого хода: 450mg/st ± 50 мг/ст; При работе исполнительного механизма Еgr (50%
- Соответствует ли выходной сигнал спецификации? Перейдите в раздел " Проверка ремонта транспортного средства. Проверить, что исполнительный механизм EEGR застрял. Если это так, заменить узел исполнительного механизма EAGR. затем перейдите к разделу " Подтверждение ремонта автомобиля.