Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Проверка компонента — P2187 Hyundai Santa Fe CM

Топливная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить компонент

  1. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV)
  1. IG «OFF» и снять клапан ПКВ с крышки коромысла.
  2. Вставить тонкий стержень в клапан принудительная вентиляция картера (PCV) с резьбовой стороны и убедиться, что плунжер движется.
  3. Нормально ли движется клапан принудительная вентиляция картера (PCV)? Перейдите в раздел " Проверка инжектора на нормальную работу " следующим образом: Заменить его, и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
  1. Проверка нормальной работы инжектора
  1. Запустить двигатель.
  2. Проверить падение оборотов во время испытания на срабатывание инжектора.
  3. Есть ли какой-нибудь цилиндр без изменения оборотов или только небольшое изменение оборотов? Перейдите в раздел " Проверка MAFS " следующим образом. Заменить инжектор, и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
  1. Проверить MAFS
  1. IG «OFF» и установить скантулу.
  2. ENG «ON» и контролировать данные " MAFS " по сервисным данным.
  3. Контролируйте форму сигнала на сигнальном выводе MAFS с помощью инструмента scantool. Спецификация: Форма сигнала будет отображаться следующим образом. (Имейте в виду, что сигнал MAPS - это не отображение напряжения, а отображение частоты.)
  1. Правильно ли отображены как сервисные данные, так и форма сигнальной волны? Очистить расшифровка кода ошибки и тест-драйв при разрешенных условиях. После теста, если этот DTS установлен, перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт. Если нет, устранение неполадок завершено. Заменить известным - хорошим MAFS и проверить правильность работы. В случае устранения проблемы заменить MAFFS и перейдите к процедуры " Проверка ремонта транспортного средства.