Контроль проводов — P0057 Hyundai Santa Fe CM

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти к процедуре проверки силовой цепи

Как проверить цепь питания

Проверить напряжение

1. IG «OFF» Отстыковать разъем подогреваемый кислородный датчик (B2/S2).
2. IG «ON» ENG " OFF.
3. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B2/S2) и массой шасси. Технические характеристики: B +
4. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка цепи управления. Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в подогреваемый кислородный датчик (B2/S2) Цепь питания нагревателя затем, перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства.

Как проверить цепь управления

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте

1. IG «OFF» и отстыковать разъем подогреваемый кислородный датчик (B2/S2).
2. Измерить сопротивление между клеммой управления разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B2/S2) и массой шасси.
3. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите в раздел " Проверка разомкнутого жгута " следующим образом. Восстановить короткое замыкание на массу в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (B2/S2) и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.

Проверка открытия в жгуте

1. IG «OFF» и отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик (B2/S2) и СПМ.
2. Измерить сопротивление между контрольной клеммой разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B2/S2) и контрольной клеммной колодкой кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM). Технические характеристики: Приблизительно менее 1ω
3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Открыть ремонт в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (B2/S2) и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.