Проверка компонента — P2010 Hyundai Santa Fe CM

Как проверить компонент

1. Проверить сопротивление катушки двигателя

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF
2. Отсоединить разъем привода управления переменным завихрением.
3. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 компонента привода с переменным управлением завихрением. Спецификация: 15,0 ± 3 Ом (20 )

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите в раздел " 2. Проверка работы двигателя. Заменить регулируемый узел привода управления завихрением ' и перейдите к разделу " Верификация ремонта автомобиля.

2. Проверить работу двигателя

1. КЛЮЧ IG " ВКЛ., ДВИГАТЕЛЬ " ВКЛЮЧЕН.
2. Поддерживайте двигатель на холостом ходу.
3. С помощью двухканального осциллографа контролируйте форму сигнала на клеммах 1и 2 исполнительного механизма управления переменным завихрением.
4. Разгон двигателя до указанного выше 3000RPM, при этом открывается (срабатывает) регулируемый исполнительный механизм управления завихрением. Технические характеристики: См. Форма сигнала ' и и Data " Fig.1) ", (Рис. 2).
5. Правильно ли работает регулируемый привод управления завихрением? Перейдите в раздел " Проверка ремонта транспортного средства. Заменить узел привода регулирования завихрения ' и перейдите к разделу " Подтверждение ремонта автомобиля.