Как проверить проверку инжектора
Назначение и принцип работы
На основе информации от различных датчиков, блок управления силовым агрегатом (PCM) измеряет количество впрыска топлива. Топливная форсунка является электромагнитным клапаном и количество впрыскивания топлива контролируется по продолжительности времени, в течение которого Топливная форсунка находится в открытом состоянии. ИКМ управляет каждой форсункой путем массы цепи управления. Когда пиковый блок управления силовым агрегатом питает инжектор заземлением цепи управления, напряжение цепи должно быть низким (теоретически 0V), а топливо впрыскивается при размыкании цепи впрыска и отключении контура питания.
ВниманиеЕсли разъем инжектора отсоединяется более чем на 46 секунд во время работы двигателя, блок управления силовым агрегатом (PCM) определит, что цилиндр работает с пропуском зажигания и отключит подачу топлива. Поэтому будьте осторожны, чтобы не превысить 46 секунд. Но двигатель нормально работает через 10 секунд после выключения ключа зажигания.
характеристика
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сопротивление катушки (Ом) | 11.4 ~ 12.6ω при 20 (68 ) |