Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Контроль проводов — P2016 Hyundai Santa Fe CM

Топливная система 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
  1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
  2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)

  1. Найдена ли проблема? Устраните неполадку, вызвавшую деталь и перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля. Перейдите к разделу " Осмотр силовой цепи.

Как проверить цепь питания

  1. Проверить напряжение силовой цепи
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF
  2. Отсоединить разъем привода управления переменным завихрением.
  3. КЛЮЧ IG " ВКЛ.
  4. Измерить напряжение разъема 3 исполнительного механизма управления переменным завихрением. Технические характеристики: 4,8 ~ 5,1 в
  1. Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификации? Перейдите к разделу " Проверка сигнальной цепи. Ремонт разомкнут в силовой цепи и зайдите в раздел " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить сигнальный цепь

  1. Проверить напряжение сигнальной цепи
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF
  2. Отсоединить разъем привода управления переменным завихрением.
  3. КЛЮЧ IG " ВКЛ.
  4. Измерить напряжение на клемме 4 разъема привода с переменным завихрением. Технические характеристики: 4,8 ~ 5,1 в
  1. Находится ли измеренное напряжение в пределах спецификации? Перейдите к разделу " Проверка компонентов. Зайдите в раздел " 2. Проверить замыкание на массу в сигнальной цепи " следующим образом.
  1. Проверить замыкание на массу в сигнальной цепи
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF
  2. Отсоединить разъем привода управления переменным завихрением и разъем блок управления двигателем.
  3. Проверить целостность соединения между клеммой 4 разъема исполнительного механизма управления переменным завихрением и масса шасси. Спецификация: Прерывистость (бесконечный Ом)
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка компонентов. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи и перейдите к разделу " Верификация ремонта транспортного средства.