Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Контроль проводов — P0113 Hyundai Santa Fe CM

Топливная система ~2 мин чтения

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти на процедуру " Осмотр сигнальной цепи.

Как проверить сигнальный цепь

Проверить напряжение
  1. IG «OFF» и отстыкуйте разъем ИАСО.
  2. IG «ON» и ENG " OFF
  3. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута IATS и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы. Если напряжение 0V, перейдите к " Проверить разомкнутое в жгуте " следующим образом. Если значение напряжения превышает 5,1 В, переходите к " Проверить короткое замыкание на батарею в жгутах, как указано ниже.
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
  1. IG «OFF» и отстыковать разъем ИАСО от разъема СПМ.
  2. Замерить сопротивление между сигнальной клеммой соединителя жгута ИАСО и клеммой питания разъема жгута MAFS.
  3. Замерить сопротивление между сигнальной клеммой соединителя жгута ИАСО и сигнальной зажимом разъема жгута МАФС.Т ехнология: Бесконечное
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Восстановить короткое замыкание на батарею в жгуте и перейдите к методике " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка открытия в жгуте
  1. IG «OFF» и отстыковать разъем ИАСО от разъема СПМ.
  2. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута ИАСО и сигнальным зажимом ИАС разъема жгутов СПМ. Технические характеристики: менее 1ω
  3. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы. Ремонт открыть в жгуте и перейдите на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить цепь заземления

  1. IG «OFF» и отстыковать разъем ИАСО, а затем IG ' ON '.
  2. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута ИАСО и массой шасси (измерение «А»).
  3. Измерить напряжение между сигнальной и заземляющей клеммами разъема жгута ИАСО. (Измерение «В») Спецификация: Разность напряжений между измерениями «А» и «Б» ниже 200мв.
  4. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Отремонтируйте контактное сопротивление или разомкните в жгуте и перейдите к методике " Верификация ремонта автомобиля.