Контроль проводов — P1115 Hyundai Santa Fe CM

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Перейти на процедуру " Осмотр сигнальной цепи.

Как проверить сигнальный цепь

Проверить напряжение

1. IG «OFF» и отстыкуйте разъем ECTS.
2. IG «ON» и ENG " OFF
3. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута ECTS и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы. Если напряжение 0V, перейдите к " Проверить разомкнутое в жгуте " следующим образом. Если оно превышает 5,1 В, перейдите в раздел " Проверить короткое замыкание на аккумуляторную батарею в жгутах, как указано ниже.

Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте

1. IG «OFF» и отстыковать разъем ECTS от разъема блок управления силовым агрегатом (PCM).
2. Измерить сопротивление между сигнальными и кластерными клеммами разъема жгута ECTS. Спецификация: Бесконечный
3. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Восстановить короткое замыкание на батарею в жгуте и перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.

Проверка открытия в жгуте

1. IG «OFF» и отстыковать разъем ECTS от разъема блок управления силовым агрегатом (PCM).
2. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута ECTS и сигнальным зажимом кабеля блок управления зажиганием. Технические характеристики: Ниже 1ω
3. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка цепи массы. Ремонт разомкнут в жгуте, и переходите к методике " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить цепь заземления

1. IG «OFF» и отстыкуйте разъем ECTS, а затем IG ' ON '.
2. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута ECTS и масса шасси (измерение «A»).
3. Измерить напряжение между сигнальными и заземляющими клеммами разъема жгута ECTS. (Измерение «B») Спецификация: Разница напряжений между измерениями «A» и «В» ниже 200mV.
4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Восстановить разомкнутое или контактное сопротивление в жгуте, и перейдите к методике " Верификация ремонта автомобиля.