Как проверить компонент
- Визуальный осмотр лямбда-датчика
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF
- Отсоединить разъем лямбда-датчика.
- Выполнить визуальный осмотр для каждой контрольной точки следующим образом. Спецификация: Everyting OK
- Проверить коррозию внутри клеммы лямбда-датчика.
- Проверить поврежденную обшивку и разомкнутую проводку компонента.
- Проверить момент подключения (плохое соединение) компонента лямбда-датчика.
- Отсоединить лямбда-датчик и проверить деформацию, засорение, плавление доказательства обнаружения O2.
- Обнаружена ли какая-либо проблема лямбда-датчика? Заменить ламбда-датчик и перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля. Обратитесь к разделу " ПРИМЕЧАНИЕ " следующим образом.
ПримечаниеВ дизельном двигателе при нормальном режиме работы образуется сверхобедненное сгорание, поэтому изменение сигнала лямбда-датчика в соответствии с ускорением двигателя и различными условиями нагрузки происходит редко, что маловероятно для линейного ламбда-сенсора бензинового двигателя. Кроме того, ток накачки не измеряется нормальным измерительным прибором (амперметром), поскольку максимальное значение составляет 3mA. Если код расшифровка кода ошибки регистрируется непрерывно даже после проверки цепи правильно, и никаких проблем при визуальном осмотре компонента не обнаружено, заменить датчик лямбда-зонд.