Общее описание
В качестве входного сигнала датчика давления на распределительном устройстве, блок управления двигателем дизельного двигателя Commom rail управляет высоким рабочим давлением дозатора топлива (MPROP-интегрированный с высоким прессом. Насос) и механическим клапаном регулирования давления в распределителе (PCRV-встроенный с общим распределителем) для поддержания оптимального давления в соответствии с текущими оборотами двигателя и нагрузкой. Однако когда проблема, которая приводит давление в распределительной системе к отклонению от целевого значения, предусмотренного ECМ, возникает из-за механической или электронной причины, блок управления двигателем ограничивает производительность двигателя и устанавливает расшифровка кода ошибки путем ограничения режима впрыска топлива.