Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Контроль проводов — P0663 Hyundai Santa Fe CM

Топливная система 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к процедуре " Осмотр силовой цепи.

Как проверить цепь питания

  1. IG «OFF» и отсоединить разъем VIS # 2.
  2. IG «ON» и ENG " OFF
  3. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема кабеля VIS # 2 и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  1. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка цепи управления. Проверить предохранитель, подключенный к источнику питания VIS # 2 на обрыв или перегорание. Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.

Как проверить цепь управления

  1. Проверить напряжение
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем VIS # 2.
  2. IG «ON» и ENG " OFF
  3. Измерить напряжение между клеммой 2 разъема кабеля VIS # 2 и масса корпуса. Технические характеристики: приблиз. 2,5 В
  1. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Зайдите в раздел " Проверить короткое замыкание в жгуте " следующим образом.
  1. Проверить короткое замыкание в жгуте
  1. IG «OFF» и отстыковать разъем VIS # 2 от разъема блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема кабеля VIS # 2 и массой шасси.
  3. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема кабеля VIS # 21.
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка открытия жгута " следующим образом. Восстановить короткое замыкание жгута и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
  1. Проверка открытия в жгуте
  1. IG «OFF» и отстыковать разъем VIS # 2 от разъема блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема кабеля VIS # 2 и клеммой C30-A (67) разъема кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM). Технические характеристики: ниже 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Ремонт открыт в жгуте, и перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства.