Контроль проводов — P0353 Hyundai Santa Fe CM

Как проверить клеммы и разъёмы

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля " Перейти к процедуре " Осмотр силовой цепи.

Изоляция силовой цепи

Проверить напряжение

1. IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания № 3.
2. IG «ON» и ENG " OFF
3. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута катушки зажигания № 3 и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
4. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? Перейти к процедуре " Проверка цепи управления. Проверить предохранитель, подключенный к катушке зажигания на обрыв. Ремонт разомкнут в жгуте, и перейти к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить цепь управления

Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте

1. IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания № 3 и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM).
2. Измерить сопротивление между силовыми и управляющими клеммами разъема жгута катушки зажигания № 3. Спецификация: Бесконечный
3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка замыкание на массу в жгуте " следующим образом. Ремонт короткое замыкание на питание в жгутах, и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте

1. IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания № 3 и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM).
2. Измерить сопротивление между клеммой управления разъема жгута катушки зажигания # 3 и масса шасси. Спецификация: Бесконечный
3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? Перейдите в раздел " Проверка разомкнутого жгута " следующим образом. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.

Проверка открытия в жгуте

1. IG «OFF» и отсоединить разъем катушки зажигания № 3 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM).
2. Измерить сопротивление между клеммой управления разъема жгута катушки зажигания № 3 и контрольной клеммой IG-катушки № 3 соединителя жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Технические характеристики: ниже 1ω
3. Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Ремонт открыт в жгуте, и перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства.