Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Очистить код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Общая информация
расположение компонента
Общее описание
При коротком замыкании на пневматическом приводе, газогенератор отключает электрический сигнал срабатывания от SRSCAB (дополнительный модуль управления тормозной системой). Газ из газового генератора приводит к перемещению поршня в корпусе коллектора (цилиндре), который управляет реечной передачей. Реечная передача, поршневая передача и шестерня вращают планетарные передачи. Наконец, ремень убирается за счет вращения седла.
Описание кода неисправности
Схема выключателя DBPT состоит из SRSCM и DBPT. если это вызывает развертывание DBPM, когда удовлетворяются условия развертывания DBРТ. Вышеуказанные коды неисправностей записываются при обнаружении короткого замыкания на батарею в схеме выключателя DNMP.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверить ток | Короткое замыкание на батарею в цепи DBPT. Неисправный DBPT. Неисправность SRSCM. |
| Условия активации | Зажигание " включено " | |
| Пороговое значение | Сопротивление DBPT < 2 к Ом Короткое замыкание на батарею в цепи DBРТ. | |
| Время диагностики | Квалификация | Более 4 сек. |
| Понижение квалификации | Более 9,6 сек |
Измерение тока SRS может быть причиной неисправности компонента. Поэтому текущее значение не упоминается в пороговом значении, чтобы запретить измерение тока.
характеристика
| Сопротивление цепи DBPT (Ом) | Rs > 10 к Ом |
|---|
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
ПримечаниеВсякий раз, когда выключатель зажигания включен или выключен менее чем на 30 секунд, будьте осторожны, чтобы не ударить блок предварительного натяжения ремня безопасности.
- Зажигание " OFF " и подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) " (расшифровка кодов ошибок) и контролируйте текущие коды неисправностей.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи DBPT
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Извлечь DBPT и подключить заглушку (0957A-38200) и адаптер заглушки (0957A-38400) к разъему кабеля DBPT1.
ПримечаниеЕсли у вас нет фиктивного резистора, использовать новый DBPT с нормальным состоянием или резистор (2ω).
- Подключить клеммный кабель батареи (+) и (-) к батарее и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и выполнить команду " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки " B1364 "?
Проверка цепи главного жгута
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Извлечь DBPT.
- Отсоединить разъем DBPT и разъем главного жгута SRSCM.
- Подключить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) к аккумулятору и двигателю " ON ".
- Измерить напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема главного жгута (сторона DBPT) и землей шасси.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?