Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent LC (2000-2012)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1355: Подушка безопасности пассажира (PAB), короткое замык…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1355: Подушка безопасности пассажира (PAB), короткое замыкание на аккумулятор Hyundai Accent LC

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Модуль PAB (подушка безопасности пассажира) все состоят из инфлятора и подушки. Инициатор (устройство зажигания газогенератора) является частью инфлятора, когда транспортное средство находится во фронтальном или боковом столкновении с достаточной силой для закрытия датчика SRSCM, ток течет через петлю развертывания. Этот ток воспламеняет материал и надувает подушку безопасности. пассажирская подушка (PAB) установлена внутри приборной панели и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения.

Описание кода неисправности

Схема пиропатрона ПАБ состоит из SRSCM, ПАВ. Если это вызывает срабатывание подушки безопасности при соблюдении условий срабатывания подушки безопасности. Вышеуказанные коды неисправностей регистрируются при обнаружении короткого замыкания на батарею в схеме пиропатического блока ПАБА.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить токЗамыкание на батарею в цепи ПАБ. Неисправный пиропатрон. Неисправность СРСКМ.
Условия активацииЗажигание " включено "
Пороговое значениеСопротивление PAB < 2 к Ом Короткое замыкание на батарею в цепи PARAB.
Время диагностикиКвалификацияБолее 4 сек.
Понижение квалификацииБолее 9,6 сек

Измерение тока SRS может быть причиной неисправности компонента. Поэтому текущее значение не упоминается в пороговом значении, чтобы запретить измерение тока.

характеристика
Сопротивление цепи PAB (Ом)Rs > 10 к Ом
Принципиальная схема

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности

ПримечаниеВсякий раз, когда выключатель зажигания включен или был выключен менее чем на 30 секунд, будьте осторожны, чтобы не ударить блок подушки безопасности. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

  1. Зажигание " OFF " и подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) " (расшифровка кодов ошибок) и контролируйте текущие коды неисправностей.
  1. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи усилителя PAB
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
  3. Извлечь модуль ПАБ и подсоединить к разъему жгута ПАВ манекен (0957A-38200) и переходник манекена (0957A-38300).

ПримечаниеЕсли у вас нет манекена резистора, использовать новый PAB с нормальным состоянием или резистор (2ω). [ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ] Поместить PAP лицевой поверхностью вверх.

  1. Подключить клеммный кабель батареи (+) и (-) к батарее и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и выполнить команду " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  1. Присутствует ли расшифровка кода ошибки " B1355 "?
Проверка цепи главного жгута
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
  3. Удалить пиропатрон PAB. [ВНИМАНИЕ] Поместить PAP лицевой поверхностью вверх.
  4. Отсоединить разъем ПАБ и разъем главного жгута SRSCM.
  5. Подключить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) к аккумулятору и двигателю " ON ".
  6. Измерить напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема главного жгута (сторона PAB) и землей шасси.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
  2. Очистить код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?