Общая информация
расположение компонента
Общее описание
SRS оснащен схемой управления напряжением (DC-DC преобразователь) в SRSCM для поддержания определенного напряжения и тока для системы. Когда напряжение батареи выше спецификации, из-за неисправности регулятора напряжения генератора переменного тока или по другим причинам предупреждающая лампа останется зажженной и появится код расшифровка кода ошибки B1111. Однако DTS не хранится в памяти модулем управления SRS. а когда напряжение вернется к нормальному значению, предупреждение SRC автоматически загорится.
Описание кода неисправности
Когда сигнальная лампа SRS продолжает гореть, а отображаемый расшифровка кода ошибки является нормальным кодом, это означает, что рост напряжения слишком высок. Эта неисправность не сохраняется в памяти модулем управления SRS. поэтому, если напряжение источника питания возвращается к нормальному значению, сигнальная лампочка SRSS автоматически погаснет.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка напряжения | Разомкнут в цепи массы Контактное сопротивление в соединениях. Неисправна система зарядки. |
| Условия активации | Двигатель " включен " | |
| Пороговое значение | Vbat 21,4 В Диапазон допусков: 16,6 В х Vбат 21.4 В | |
| Время диагностики | Квалификация | Более 16 сек. |
| Понижение квалификации | Более 9,6 сек |
Диапазон допуска: это нестабильный диапазон, в котором блок управления двигателем обнаруживает сбой или не делает.
характеристика
| Условия проведения испытаний | Выходное напряжение батареи (В) |
|---|---|
| Двигатель «включен» | Прибл. 10,6 в ~ 16,5 в |
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- Зажигание " OFF " и подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) " (расшифровка кодов ошибок) и контролируйте текущие коды неисправностей.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема?
Проверка цепи питания
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем SRSCM.
- Подключить клеммный кабель аккумуляторной батареи (+) и (-) и запустить двигатель.
- Измерить напряжение между клеммой " 50 " разъема жгута SRSCM и землей корпуса.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Проверка цепи массы
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем SRSCM.
- Измерить сопротивление между клеммой " 48 " разъема жгута SRSCM и землей корпуса.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверка системы зарядки
- Двигатель " ВКЛ ", головной и тепловой провода " ВКЛ ".
- Измерить напряжение между клеммами (+) и (-) аккумуляторной батареи, поддерживая обороты двигателя 2 500 (холостой ход) в течение 2 минут.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Очистить код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности Enable в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?