Общая информация
расположение компонента
Описание P1190: привода дроссельной заслонки впуска - MAL (обрыва или короткого замыкание)
1. Общее описание
Путем приведения в действие заслонок во впускном канале можно сузить проход у впускного клапана цилиндра. Это уменьшает поток воздуха. Заслонки во впускной канал управляются исполнительным механизмом дроссельной заслонки впуска. Расчет рабочего цикла для перекрытия впускного канала может быть включен и выключен функциональным переключателем закрытия впускного прохода. Если частота вращения двигателя и требуемое количество + регулятор холостого хода превышают определенные пороговые значения, также сигнал MAFS должен быть выше порога управления циклом.
2. Описание расшифровки кода ошибки
Если в течение двух ездовых циклов происходит короткое замыкание привода впускной дроссельной заслонки на аккумулятор, этот код будет установлен.
Условия обнаружения кода неисправности
| Код неисправности NO. | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| P 1190 | P 1190; Короткое замыкание на аккумуляторную линию; Обрыв цепи: замыкание на массу; Оборван провод; Слишком высокая температура в силовой ступени Состояние двигателя: IG ON Ограничение топлива: НЕТ Отсечка топлива: ОТСУТСТВУЕТ рециркуляция отработавших газов OFF: ВКЛ. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): NO | Обрыв или короткое замыкание в цепи Дроссельный электромагнитный клапан блок управления двигателем |
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Условия испытаний Scatool
- Ключ IG: вкл.
- Фактическое значение для оценки Прогрев двигателя приблизительно до 80 (176 ), холостой ход двигателя
- Проверить элементы с помощью scantool Данные о токе привода дроссельной заслонки на впуске во время холостого хода или ускорения Наиболее часто используемый электромагнитный клапан дросселя - это механический тип, который открывается клапаном под давлением генератора переменного тока. Работа электромагнитного клапана дросселя может быть проверена только при работе. Напряжение аккумуляторной батареи подается на солено.клапан дросселя и дроссельная заслонка закрывается после включения выключателя зажигания. Коэффициент заполнения пускателя дросселя составляет 0% при полном открытии и 5% при холостом ходе.
- ПРАВИЛЬНО ЛИ ОТОБРАЖАЮТСЯ ДАННЫЕ О ТОКЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НА ВПУСКЕ И ТЕСТ ВКЛЮЧЕНИЯ В ПОРЯДКЕ?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
Проверка кабельного жгута
- Проверить наличие поврежденного жгута и клемм, включая резиновые уплотнения: -. сопротивление контакта, окисление, коррозия, погнутые или сломанные клеммы -. соединение разъема жгута, ослабленные провода и т.д.
- Проверить, нет ли плохого соединения между блок управления двигателем и компонентом: -. резервированная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом
- ПРОВОДА НАХОДЯТСЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ? И СОЕДИНЕНИЯ - В НЕРАБОЧЕМ?
Проверка сигнальной цепи
Проверка проблем
- коды неисправностей, перечисленные ниже, сохраняются в средстве сканирования P1190
- Проверить элементы с помощью сканирующего инструмента и мультиметра Проверка жгута проводов Проверить предохранитель Проверить сопротивление реле Wavefoam от электромагнитного клапана дросселя
- характеристика
ПримечаниеОбратитесь к компоненту и полной схеме для получения подробной информации о конфигурациях разъема
- Стереть расшифровка кода ошибки P1190
- Подождать 3 секунды и проверить расшифровка кода ошибки.
- УКАЗАНО ЛИ ЗНАЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки P1190?
- Включить выключатель зажигания и измерить напряжение на клемме дроссельной заслонки золь. клапана 1 и клемме 2 дроссельной щели клапана по отдельности.
- НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ЕСТЬ?
- Подключить датчик CH A сканирующего устройства к клемме 15 / C233-1 блок управления двигателем после выключения выключателя зажигания, а затем запустить двигатель.
- Проверить форму сигнала дроссельной заслонки на холостом ходу.
- ЕСТЬ ЛИ СИГНАЛ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. ФОРМА СИГНАЛА ПРОПОРЦИОНАЛЬНА ОТОБРАЖЕНИЮ? АНАЛИЗ ФОРМЫ ВОЛНЫ Этот тест должен быть проверен после нажатия режима Удержание в рабочем диапазоне привода дросселя. Время T становится более коротким, когда привод дросселя все чаще открывается. Если прямоугольная диаграмма колебаний искажена и опущена, заменить привод дроссельной заслонки.
Проверка компонента
Как проверить рециркуляцию отработавших газов клапана
ОСНОВНОЙ ОСМОТР
Перед осмотром дроссельного золотника убедиться, что:
Неправильное положение установки и ослабление для вакуумного шланга
Проверка утечки, поломки или засорения в вакуумном шланге для дросселирования золя и соленоидного клапана
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
- Дроссельный электромагнитный клапан Отсоединить дроссель золь. Вентиль. Подключить щупы омметра к клемме 1 и клемме 2, замерить сопротивление. Есть " щелчок " при подключении питания на клемму 2 и массы на клемма 1.
- Механизм управления дроссельной заслонкой Проверить состояние диафрагмы механизма управления дросселем с помощью вакуумного насоса - Заменить привод дросселя Если механизм управления дросселированием не перемещается влево и вправо нормально. Осмотреть ручку механизма привода дроссельной задвижки, если ручка регулятора находится в закрытом положении, затем приведите к остановке или невозможности запуска работающего двигателя. - Очистить посторонний материал прохода вокруг привода дроссели при помощи очистителя карбюратора - Заменить рычаг управления дросселью
ПримечаниеОн служит для увеличения скорости рециркуляции отработавших газов путем снижения избыточного давления во впускном коллекторе. Управление дроссельной заслонкой работает только в диапазоне более низких скоростей и управляется вакуумом через электромагнитный клапан.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
Процедура проверки
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (DLC) и запустить двигатель.
- Зафиксировать привод дроссельной заслонки, данные о токе массового расхода воздуха и проверить
- ПРАВИЛЬНО ЛИ ЭКСПЛУАТИРУЮТСЯ ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ И МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ?
- МОНИТОРИНГ ОЖИДАЮЩЕГО НАБОРА расшифровка кода ошибки?