P1326: Реле свечения - короткое замыкание Hyundai Accent LC

Общая информация

расположение компонента

Войти

Описание P1326: реле свечения - короткого замыкания

1. Общее описание

Свечи накаливания служат для подогрева входящего воздуха и способны запустить двигатель. Этот подогрев необходим, чтобы дать возможность дизельному топливу загореться при низкой температуре. ЭСУД управляет подачей на резистор предварительного нагрева через одно реле. При включении выключателя зажигания подаст напряжение батареи от предохранителя нагревателя на ЭСДУ. Катушка реле свече накала запитывается для включения переключателя реле, который активирует свечи накала по ЭСУБ, в соответствии с сигналом датчика температуры воды возникают неисправности питания.

2. Описание расшифровки кода ошибки

Если в течение двух ездовых циклов цепь реле тлеющего разряда замыкается на массу или разомкнута, то этот код будет установлен.

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Войти

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

Условия испытаний Scantool

1. Ключ IG: вкл.
2. Фактическое значение для оценки
3. Проверить пункты с помощью скантола Тест на срабатывание реле свечения, приводящего в действие Токовые данные реле свечение после включения выключателя зажигания Для проверки провода и реле свечений от предохранителей к свече накаливания следует нажать клавишу ПУСК в режиме тестирования срабатывания сканирующего прибора. А затем убедиться, что шум " щелчка " реле может быть слышен. Кроме того, должны включаться текущие данные реле свечение при включении переключателя зажигания или холостом ходе путем изменения температуры охлаждающей жидкости.

Войти

4. ПРАВИЛЬНО ЛИ ОТОБРАЖАЕТСЯ РЕЛЕ СВЕЧЕНИЯ?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

Проверка кабельного жгута

Войти

1. Проверить наличие поврежденного жгута и клемм, включая резиновые уплотнения: -. сопротивление контакта, окисление, коррозия, погнутые или сломанные клеммы -. соединение разъема жгута, ослабленные провода и т.д.
2. Проверить, нет ли плохого соединения между блок управления двигателем и компонентом: -. резервированная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом
3. ПРОВОДА НАХОДЯТСЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ? И СОЕДИНЕНИЯ - В НЕРАБОЧЕМ?

Проверка сигнальной цепи

Проверка проблем

1. коды неисправностей, перечисленные ниже, хранятся в сканирующем инструменте P1326 / P1327
2. Проверить предметы с помощью сканирующего инструмента и мультиметра Проверка жгута проводов Проверить предохранитель ПРОВЕРИТЬ сопротивление реле
3. характеристика

1. Включить выключатель зажигания и измерить напряжение на клемме 18 / C233-1 блок управления двигателем после температуры охлаждающей жидкости 60 (140 ).
2. ЕСТЬ ЛИ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ?

3. Проверить работу реле свечения при повороте выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " во включенное положение.

4. РАБОТАЕТ ЛИ РЕЛЕ СВЕЧЕНИЯ?

5. Включить выключатель зажигания
6. Проверить состояние массы с помощью светодиодной лампы на клемме 18 / C233-1 модуля блок управления двигателем.
7. ГОРИТ ЛИ СВЕТОДИОДНАЯ ЗЕЛЕНАЯ ЛАМПА (ЗЕМЛЯ)?

P1327: Реле свечения - обрыв или короткое замыкание

1. Отключить реле накала после включения выключателя зажигания, измерить напряжение на клемме 18 / C233-1 блок управления двигателем после температуры охлаждающей жидкости 60 (140 ).
2. ЕСТЬ ЛИ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ?

3. ПЕРЕГОРЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ?

4. Проверить работу реле свечения при повороте выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " во включенное положение

5. РАБОТАЕТ ЛИ РЕЛЕ СВЕЧЕНИЯ?

6. Включить выключатель зажигания
7. Проверить состояние массы с помощью светодиодной лампы на клемме 18 / C233-1 модуля блок управления двигателем.
8. ГОРИТ ЛИ СВЕТОДИОДНАЯ ЗЕЛЕНАЯ ЛАМПА (ЗЕМЛЯ)?

Проверка компонента

Как проверить реле запальной свечи

Войти

Индикаторная лампа запальной свечи горит только кратковременно при включенном выключателе зажигания

Войти

Начать свечение:

В случае отсутствия запуска двигателя после завершения ситуации с предварительным свечением. Когда значение температуры охлаждающей жидкости меньше 60 (140 ), максимальное время свечения длится 30 секунд. Если в течение 30 секунд значение температуры хладагента достигает 60 , стартовое свечение приостанавливается.

Пост-свечение:

В случае запуска, но при оборотах двигателя менее 2500 об / мин и объеме впрыскиваемого топлива менее 75 см3 / мин.

Войти

ОСНОВНОЙ ОСМОТР

Перед осмотром тлеющего реле убедиться в том, что:

Предохранитель (80A)

Непрерывность между реле запальной свечи и запальной свечой

Свеча накаливания

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1. Испытание реле (нормально разомкнутый тип A)

Войти

Снять реле радиатора вентилятора, и должна быть непрерывность между клеммой 1 до клеммы 4, когда питание и земля подключены к клемме 2 и клемме 3.

Не должно быть непрерывности между терминалом 1 и терминалом 4 при отключении питания.

Войти

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

Процедура проверки

1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (DLC) и включить выключатель зажигания.
2. Перейти к тесту срабатывания для приведения в действие реле свечения.
3. Нажать кнопку START (пуск).
4. Работает ли свеча накаливания с рабочим шумом?

5. Подключить светодиодную лампу на клемме 2 реле запальной свечи после отключения свечения.
6. Проверить состояние массы светодиодной лампой при нажатии на клавишу СТАРТ.
7. ГОРИТ ЛИ СВЕТОДИОДНАЯ ЗЕЛЕНАЯ ЛАМПА (ЗЕМЛЯ)?

8. Проверить состояние массы с помощью светодиодной лампы на клемме 15 / C230-1 модуля блок управления двигателем.
9. ГОРИТ ЛИ СВЕТОДИОДНАЯ ЗЕЛЕНАЯ ЛАМПА (ЗЕМЛЯ)?

10. МОНИТОРИНГ ОЖИДАЮЩЕГО НАБОРА расшифровка кода ошибки?